
Berlijn heeft goedkeuring van de EU gekregen om identiteitscontroles aan zijn landgrenzen – inclusief de drukke overgangen vanuit Frankrijk – voort te zetten tot minstens 15 september 2026. Deze controles, die voor het eerst werden ingevoerd in september 2024, hebben volgens de Duitse politie 46.000 ongeoorloofde grenspassages voorkomen en gingen gepaard met een scherpe daling van het aantal asielaanvragen.
Volgens de Schengen Grenscode moeten dergelijke herinvoeringen tijdelijk en proportioneel zijn, maar een groeiend aantal lidstaten (waaronder Frankrijk) verlengt deze controles nu telkens met periodes van zes maanden. Reizigers vanuit Frankrijk kunnen daarom bij weg- en spoorwegcontroles worden aangehouden en gevraagd worden een paspoort, EU-identiteitskaart of geldige verblijfsvergunning te tonen die aantoont dat ze voldoen aan de 90/180-dagenregel.
Voor bedrijven met grensoverschrijdende pendelstromen – vooral in de industriële clusters van Elzas en Baden-Württemberg – betekent de voortzetting dat ze rekening moeten houden met sporadische vertragingen en ervoor moeten zorgen dat medewerkers uit derde landen verblijfskaarten bij zich hebben, in plaats van alleen te vertrouwen op inreisstempels die binnenkort worden vervangen door het EU Entry/Exit-systeem.
Frankrijk zelf handhaaft interne controles tot 30 april 2026 en zal naar verwachting om een nieuwe verlenging vragen. Mobiliteitsmanagers doen er goed aan reizigers te informeren over de benodigde documenten, extra tijd in te plannen voor pendeldiensten en eventuele verschillen in behandeling van houders van een Brits paspoort te monitoren zodra de handmatige stempels verdwijnen.
Volgens de Schengen Grenscode moeten dergelijke herinvoeringen tijdelijk en proportioneel zijn, maar een groeiend aantal lidstaten (waaronder Frankrijk) verlengt deze controles nu telkens met periodes van zes maanden. Reizigers vanuit Frankrijk kunnen daarom bij weg- en spoorwegcontroles worden aangehouden en gevraagd worden een paspoort, EU-identiteitskaart of geldige verblijfsvergunning te tonen die aantoont dat ze voldoen aan de 90/180-dagenregel.
Voor bedrijven met grensoverschrijdende pendelstromen – vooral in de industriële clusters van Elzas en Baden-Württemberg – betekent de voortzetting dat ze rekening moeten houden met sporadische vertragingen en ervoor moeten zorgen dat medewerkers uit derde landen verblijfskaarten bij zich hebben, in plaats van alleen te vertrouwen op inreisstempels die binnenkort worden vervangen door het EU Entry/Exit-systeem.
Frankrijk zelf handhaaft interne controles tot 30 april 2026 en zal naar verwachting om een nieuwe verlenging vragen. Mobiliteitsmanagers doen er goed aan reizigers te informeren over de benodigde documenten, extra tijd in te plannen voor pendeldiensten en eventuele verschillen in behandeling van houders van een Brits paspoort te monitoren zodra de handmatige stempels verdwijnen.
Bron: The Connexion (France)
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Frankrijk.Meer van Frankrijk
Bekijk alles
Mensenrechtenorganisaties dringen bij Air France en chartermaatschappijen aan om te stoppen met ‘één erin, één eruit’ uitzettingsvluchten tussen het VK en Frankrijk
Frankrijk introduceert visumvrij luchthavenvervoer voor Indiërs en streeft ernaar tegen 2030 30.000 Indiase studenten te verwelkomen