De Braziliaanse autoriteiten hebben Ierland toegevoegd aan de lijst van nationaliteiten die het land kunnen binnenkomen zonder een kort verblijf visum, wat de commerciële en culturele banden tussen de twee landen versterkt. Interministeriële Verordening 18/2026, gepubliceerd in het Federaal Staatsblad vorige week en gemeld op 7 maart 2026, schaft zowel het e-visum als de consulaire visumsticker af voor houders van een gewoon Iers paspoort. Deze maatregel maakt deel uit van “Open Doors 2026”, een bredere strategie die president Luiz Inácio Lula da Silva in januari presenteerde om het toerisme na de pandemie te versnellen en buitenlandse investeringen aan te trekken in aanloop naar Brazilië’s kandidatuur voor de Wereldexpo 2027.
Ierse reizigers mogen nu tot 30 dagen per bezoek blijven en kunnen één verlenging van dezelfde duur aanvragen, wat een theoretisch maximum van 90 dagen binnen een periode van 12 maanden oplevert. Langdurige werkopdrachten of betaalde activiteiten vereisen nog steeds het juiste verblijfsvisum, maar sprekers op conferenties en kortdurende medewerkers kunnen overstappen op de visumvrije optie, waardoor de gebruikelijke wachttijd met minstens twee weken wordt verkort.
Voor managers van bedrijfsmobiliteit zijn de gevolgen direct merkbaar. Ierse ingenieursbureaus actief in Brazilië’s offshore windcorridor kunnen nu op korte termijn storingsploegen naar Recife of Fortaleza sturen, terwijl multinationale technologiebedrijven met hun Latijns-Amerikaanse hoofdkantoor in São Paulo extra flexibiliteit krijgen voor interne audits en projectstarts. Reisorganisaties passen hun goedkeuringsprocessen al aan zodat de verblijfsdagen van reizigers in Brazilië automatisch worden verwerkt in zorgplicht- en gedetacheerdewerkersregistraties.
![Brazilië geeft Ierse burgers visumvrij toegang onder nieuw beleid ‘Open Doors 2026’]()
Luchtvaartmaatschappijen houden de vraag nauwlettend in de gaten. Dublin heeft geen rechtstreekse verbinding met Brazilië, maar TAP, Air France–KLM en Lufthansa verwachten meer boekingen op routes met één tussenstop via Lissabon, Parijs en Frankfurt. Mocht de vraag toenemen, dan denken branche-analisten dat Aer Lingus mogelijk al in de winter 2027/28 een seizoensgebonden Dublin–São Paulo verbinding kan testen met hun nieuwe A321XLR-toestellen.
Ook Ierse exporteurs profiteren hiervan. Het verplaatsen van personeel tussen de medtech-cluster in Shannon en de snelgroeiende gezondheidszorgmarkt in Brazilië brengt geen visumkosten van 120 dollar meer met zich mee, noch koerierskosten voor paspoortverzendingen, wat de totale reiskosten met naar schatting 8–10 procent verlaagt. Bord Bia, het Ierse agentschap voor voedselpromotie, gaf aan dat de vrijstelling de vis- en zuivelhandelmissies die gepland staan voor de tweede helft van 2026 zal ondersteunen.
In de praktijk moeten reizigers beschikken over een paspoort dat minimaal zes maanden geldig is, een bewijs van doorreis en voldoende financiële middelen voor hun verblijf. Brazilië behoudt zich het recht voor om toegang te weigeren op basis van volksgezondheid of veiligheid, en iedereen die betaald werk verricht, moet nog steeds een VITEM V of een ander passend visum aanvragen. Mobiliteitsteams wordt daarom aangeraden hun beleidsmatrices bij te werken en de medewerkers goed te informeren over de beperkingen van deze vrijstelling.
Ierse reizigers mogen nu tot 30 dagen per bezoek blijven en kunnen één verlenging van dezelfde duur aanvragen, wat een theoretisch maximum van 90 dagen binnen een periode van 12 maanden oplevert. Langdurige werkopdrachten of betaalde activiteiten vereisen nog steeds het juiste verblijfsvisum, maar sprekers op conferenties en kortdurende medewerkers kunnen overstappen op de visumvrije optie, waardoor de gebruikelijke wachttijd met minstens twee weken wordt verkort.
Voor managers van bedrijfsmobiliteit zijn de gevolgen direct merkbaar. Ierse ingenieursbureaus actief in Brazilië’s offshore windcorridor kunnen nu op korte termijn storingsploegen naar Recife of Fortaleza sturen, terwijl multinationale technologiebedrijven met hun Latijns-Amerikaanse hoofdkantoor in São Paulo extra flexibiliteit krijgen voor interne audits en projectstarts. Reisorganisaties passen hun goedkeuringsprocessen al aan zodat de verblijfsdagen van reizigers in Brazilië automatisch worden verwerkt in zorgplicht- en gedetacheerdewerkersregistraties.
Luchtvaartmaatschappijen houden de vraag nauwlettend in de gaten. Dublin heeft geen rechtstreekse verbinding met Brazilië, maar TAP, Air France–KLM en Lufthansa verwachten meer boekingen op routes met één tussenstop via Lissabon, Parijs en Frankfurt. Mocht de vraag toenemen, dan denken branche-analisten dat Aer Lingus mogelijk al in de winter 2027/28 een seizoensgebonden Dublin–São Paulo verbinding kan testen met hun nieuwe A321XLR-toestellen.
Ook Ierse exporteurs profiteren hiervan. Het verplaatsen van personeel tussen de medtech-cluster in Shannon en de snelgroeiende gezondheidszorgmarkt in Brazilië brengt geen visumkosten van 120 dollar meer met zich mee, noch koerierskosten voor paspoortverzendingen, wat de totale reiskosten met naar schatting 8–10 procent verlaagt. Bord Bia, het Ierse agentschap voor voedselpromotie, gaf aan dat de vrijstelling de vis- en zuivelhandelmissies die gepland staan voor de tweede helft van 2026 zal ondersteunen.
In de praktijk moeten reizigers beschikken over een paspoort dat minimaal zes maanden geldig is, een bewijs van doorreis en voldoende financiële middelen voor hun verblijf. Brazilië behoudt zich het recht voor om toegang te weigeren op basis van volksgezondheid of veiligheid, en iedereen die betaald werk verricht, moet nog steeds een VITEM V of een ander passend visum aanvragen. Mobiliteitsteams wordt daarom aangeraden hun beleidsmatrices bij te werken en de medewerkers goed te informeren over de beperkingen van deze vrijstelling.
Bron: Travel and Tour World
