In de afgelopen 24 uur zijn er geen noemenswaardige ontwikkelingen op het gebied van wereldwijde mobiliteit specifiek voor België gemeld.

Onze monitoring van Belgische, Europese en internationale nieuwsbronnen, overheidspublicaties, luchthavenmeldingen, bedrijfsimmigratie-updates, luchtvaartoperaties en grote media tussen 00:00 CET op 13 maart 2026 en 00:00 CET op 14 maart 2026 heeft geen nieuwe regelgeving, beleidswijzigingen, stakingen, verstoringen in de infrastructuur, aanpassingen in vluchtschema’s of rechterlijke uitspraken opgeleverd die van invloed zijn op visa, werkvergunningen, zakenreizen, expatopdrachten, grenscontroles of gerelateerde nalevingsverplichtingen in België. Het ontbreken van noemenswaardige ontwikkelingen is op zich al belangrijk voor mobiliteitsmanagers die afhankelijk zijn van actuele informatie om reisplannen aan te passen, werkvergunningaanvragen te starten of medewerkers te informeren. De routinematige afhandeling verloopt volgens de kaders die op 1 januari 2026 zijn aangepast (regionale werkvergunningdrempels en de nieuwe Vlaamse knelpuntberoepenlijst) en onder EU-brede initiatieven zoals de gefaseerde invoering van het Entry/Exit System (EES) voorafgaand aan de volledige activering op 10 april 2026. Brussels Airport en Charleroi Airport melden een normale passagiersdoorstroming zonder stakingen of weersgerelateerde verstoringen. Bedrijven die opdrachten plannen rond de paasperiode (eind maart) kunnen dus uitgaan van de huidige situatie, maar blijven alert op last-minute wijzigingen in vluchtschema’s of mogelijke spontane stakingen – beide blijven een blijvend risico in België. Vooralsnog zijn er echter geen nieuwe belemmeringen voor grensoverschrijdende mobiliteit.