Luchthaven Katowice is begonnen aan de tweede fase van het P5 parkeerterreinproject, waarbij 1.100 extra parkeerplaatsen worden toegevoegd, waardoor de totale capaciteit bijna 2.000 voertuigen bereikt. Deze werkzaamheden maken deel uit van een infrastructuurplan van 1,5 miljard PLN dat loopt tot 2032 en ook een nieuw hoofdterminal, een spoorwegtunnel en een tweede vrachtfaciliteit omvat. Exploitant Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze meldt dat de vraag naar parkeergelegenheid sterk is gestegen, parallel aan het aantal passagiers, dat dit jaar naar verwachting 7,9 miljoen zal bereiken en tegen 2030 10,5 miljoen.
![Luchthaven Katowice start met uitbreiding van parkeergelegenheid met 1.100 plaatsen]()
De uitbreiding krijgt moderne voorzieningen zoals kentekenherkenning, LED-verlichting en camerabewaking, en zet de gratis pendeldienst naar de passagiersterminals voort die in de eerste fase is gestart. Voor bedrijven betekent de extra capaciteit meer dan alleen gemak: Katowice is de Poolse koploper in chartervluchten en een belangrijke toegangspoort voor de Silezische auto- en logistieke clusters. Betere parkeermogelijkheden versnellen de eerste kilometers voor zakenreizigers en chauffeurs van kortafstandscargo die just-in-time onderdelen leveren aan nabijgelegen fabrieken.
De bouw moet in het eerste kwartaal van 2027 klaar zijn, waarbij overlast wordt beperkt door de nieuwe parkeerplaatsen gefaseerd te openen. Daarna volgt een aangrenzende parkeergarage en een herontworpen verkeerslus, waardoor de luchthavenbeheerder flexibiliteit krijgt om dynamische tarieven en laadpunten voor elektrische voertuigen te introduceren, in lijn met de EU-doelstellingen voor groene luchthavens.
De uitbreiding krijgt moderne voorzieningen zoals kentekenherkenning, LED-verlichting en camerabewaking, en zet de gratis pendeldienst naar de passagiersterminals voort die in de eerste fase is gestart. Voor bedrijven betekent de extra capaciteit meer dan alleen gemak: Katowice is de Poolse koploper in chartervluchten en een belangrijke toegangspoort voor de Silezische auto- en logistieke clusters. Betere parkeermogelijkheden versnellen de eerste kilometers voor zakenreizigers en chauffeurs van kortafstandscargo die just-in-time onderdelen leveren aan nabijgelegen fabrieken.
De bouw moet in het eerste kwartaal van 2027 klaar zijn, waarbij overlast wordt beperkt door de nieuwe parkeerplaatsen gefaseerd te openen. Daarna volgt een aangrenzende parkeergarage en een herontworpen verkeerslus, waardoor de luchthavenbeheerder flexibiliteit krijgt om dynamische tarieven en laadpunten voor elektrische voertuigen te introduceren, in lijn met de EU-doelstellingen voor groene luchthavens.
Bron: Radio Maryja
