EU-rapport ‘Staat van Schengen’ onthult eerste gegevens van het In- en Uitreissysteem: 66 miljoen grenspassages geregistreerd, 32.000 weigeringen – wat dit betekent voor reizigers van en naar Duitsland

Slechts acht maanden nadat Europa zijn langverwachte biometrische grensdatabase in gebruik nam, heeft Brussel het eerste harde bewijs vrijgegeven van hoe het nieuwe Entry/Exit System (EES) het reizen verandert – en Duitsland staat midden in die verandering. In het op 18 mei 2026 gepubliceerde vijfde Schengen-rapport van de Europese Commissie wordt bevestigd dat tussen de volledige uitrol van het systeem op 10 april 2026 en het einde van die maand meer dan 66 miljoen in- en uitreizen van niet-EU-burgers werden geregistreerd door de lidstaten. Ongeveer 32.000 reizigers werd de toegang tot de EU geweigerd omdat automatische controles aantoonden dat zij niet het recht hadden om binnen te komen. De Commissie prijst deze cijfers als bewijs dat de buitengrens nu “beter beschermd en meer gedigitaliseerd” is.

De Duitse federale politie, die EES-kiosken beheert op 15 luchthavens en 50 grensovergangen over land, is verantwoordelijk voor ongeveer een zesde van alle transacties – een volume waarvan ambtenaren zeggen dat het handmatig stempelen van paspoorten zou hebben overspoeld. Voor zakenreizigers en managers van wereldwijde mobiliteit is deze data een wake-up call. Ten eerste worden overtredingen van verblijfsduur nu automatisch gedetecteerd; HR-teams die personeel op frequente Schengenreizen sturen, moeten de 90/180-dagenregel nog strikter bijhouden. Ten tweede geeft het rapport aan dat ETIAS – de reistoestemming voor bezoekers uit visumvrije landen – nog steeds op schema ligt voor een lancering eind 2026. Bedrijven die Amerikaanse, Canadese of Australische medewerkers via Duitse dochterondernemingen laten rouleren, moeten rekening houden met de €7 toeslag en deze extra stap meenemen in last-minute reisplanningen.



De Commissie gebruikt het rapport ook om de in januari gelanceerde allereerste EU-visumstrategie te promoten, die tegen 2031 een volledig digitaal Schengenvisum belooft. Duitsland is een vroege gebruiker: de consulaten in Brazilië, India en de Verenigde Staten accepteren al volledig online visumaanvragen voor de Job-Seeker “Opportunity Card” en de EU Blue Card. In de praktijk betekent dit minder fysieke afspraken, snellere verwerking van documenten en uiteindelijk een voorspelbaardere onboarding voor buitenlandse talenten die naar München of Berlijn komen.

Toch blijven er uitdagingen. Hoewel illegale grensovergangen naar de EU in 2025 met 26 procent zijn gedaald, handhaaft Duitsland nog steeds tijdelijke controles op zijn landgrenzen met Polen, Tsjechië en Oostenrijk, vanwege secundaire migratie. Logistieke bedrijven melden dat inspecties tot 90 minuten vertraging opleveren op sommige grensoverschrijdende supply-chain routes. De Commissie dringt er bij Berlijn en zijn buren op aan om “interne controles zo snel mogelijk af te bouwen zodra de omstandigheden het toelaten” – een herinnering dat migratiepolitiek nog steeds het vlaggenschip van Europa’s mobiliteitsproject kan verstoren.

Voorlopig is de boodschap duidelijk: het EES is operationeel, de cijfers zijn bekend, en elke reiziger die Duitsland binnenkomt of verlaat, laat een biometrische vingerafdruk achter. Naleving – van de juiste visumcategorie tot nauwkeurige dagtelling – is niet langer optioneel, maar wordt digitaal afgedwongen.