Fraport AG, exploitant van luchthaven Frankfurt (FRA), meldde op 18 mei 2026 dat het aantal passagiers in april met 11 procent is gedaald ten opzichte van vorig jaar, tot 4,8 miljoen reizigers. Dit kwam door zes stakingsdagen die Lufthansa en haar dochterbedrijven lamlegden. De acties, georganiseerd door de pilotenbond Vereinigung Cockpit en de cabinepersoneelsvakbond UFO, troffen ongeveer een half miljoen passagiers en dwongen luchtvaartmaatschappijen honderden intercontinentale vluchten te annuleren of om te leiden. Het vrachtvolume daalde met 0,6 procent doordat Lufthansa Cargo te maken had met capaciteitsproblemen, waarbij vracht in het vrachtruim grotendeels stilviel.
De directie van Fraport gaf aan dat de directe operationele verstoring voorbij is, maar dat de gevolgen nog tot in juni merkbaar zullen zijn. Vooral zakelijke reizen, met name naar Noord-Amerika, kampen nog steeds met beperkte stoelbeschikbaarheid, wat volgens gegevens van de Duitse Reisvereniging heeft geleid tot een prijsstijging van 18 procent ten opzichte van dezelfde week vorig jaar. Tegelijkertijd daalden het aantal vliegtuigbewegingen met 11,6 procent, een cijfer dat CEO Stefan Schulte omschreef als “een herinnering dat terugkerende arbeidsconflicten bijna een jaar aan groei in één maand kunnen wegvagen.”
![Staking legt vliegverkeer op luchthaven Frankfurt in april met 11% neer, Fraport waarschuwt voor gevolgen in de zomer]()
Deze terugval is belangrijk voor mobiliteitsplanners, omdat Frankfurt de belangrijkste Duitse hub is voor langeafstandsvluchten en wisselingen van bemanningen. Met het hoogseizoen in aantocht roept Fraport multinationals op om alternatieve routes via München of Amsterdam te overwegen en rekening te houden met langere minimale overstaptijden. De luchthaven heeft twee zelden gebruikte remote stands heropend om verplaatste chartervluchten op te vangen, maar waarschuwt dat de beveiligingscontroles nog steeds onderbezet zijn na de loononderhandelingen rond Pasen.
Positief is dat de Griekse, Braziliaanse en Sloveense luchthavens in Fraports internationale portfolio in april juist een stijging van het aantal passagiers lieten zien, wat de geografische spreidingsstrategie van de exploitant onderstreept. Mocht de staking aanhouden – de contractonderhandelingen met het grondpersoneel van Lufthansa lopen nog – dan zal Fraport de installatie van extra selfservice bagageafgiftepunten versnellen om de doorstroming te stabiliseren. Bedrijven die technische teams sturen, moeten rekening houden met beperkingen op luchthavendriververgunningen tijdens eventuele toekomstige stakingen, een maatregel die is ingevoerd na veiligheidsproblemen op de platformen door personeelstekorten in februari.
Voor HR- en reismanagers is het advies duidelijk: boek zomertickets vroeg, kies waar mogelijk voor volledig flexibele tarieven en informeer medewerkers over het aanhoudende risico op ad-hoc annuleringen. De verkeerscijfers van de luchthaven laten zien dat de arbeidsconflicten in Duitsland nu een belangrijke factor zijn in de kostenprognoses voor mobiliteit in 2026.
De directie van Fraport gaf aan dat de directe operationele verstoring voorbij is, maar dat de gevolgen nog tot in juni merkbaar zullen zijn. Vooral zakelijke reizen, met name naar Noord-Amerika, kampen nog steeds met beperkte stoelbeschikbaarheid, wat volgens gegevens van de Duitse Reisvereniging heeft geleid tot een prijsstijging van 18 procent ten opzichte van dezelfde week vorig jaar. Tegelijkertijd daalden het aantal vliegtuigbewegingen met 11,6 procent, een cijfer dat CEO Stefan Schulte omschreef als “een herinnering dat terugkerende arbeidsconflicten bijna een jaar aan groei in één maand kunnen wegvagen.”
Deze terugval is belangrijk voor mobiliteitsplanners, omdat Frankfurt de belangrijkste Duitse hub is voor langeafstandsvluchten en wisselingen van bemanningen. Met het hoogseizoen in aantocht roept Fraport multinationals op om alternatieve routes via München of Amsterdam te overwegen en rekening te houden met langere minimale overstaptijden. De luchthaven heeft twee zelden gebruikte remote stands heropend om verplaatste chartervluchten op te vangen, maar waarschuwt dat de beveiligingscontroles nog steeds onderbezet zijn na de loononderhandelingen rond Pasen.
Positief is dat de Griekse, Braziliaanse en Sloveense luchthavens in Fraports internationale portfolio in april juist een stijging van het aantal passagiers lieten zien, wat de geografische spreidingsstrategie van de exploitant onderstreept. Mocht de staking aanhouden – de contractonderhandelingen met het grondpersoneel van Lufthansa lopen nog – dan zal Fraport de installatie van extra selfservice bagageafgiftepunten versnellen om de doorstroming te stabiliseren. Bedrijven die technische teams sturen, moeten rekening houden met beperkingen op luchthavendriververgunningen tijdens eventuele toekomstige stakingen, een maatregel die is ingevoerd na veiligheidsproblemen op de platformen door personeelstekorten in februari.
Voor HR- en reismanagers is het advies duidelijk: boek zomertickets vroeg, kies waar mogelijk voor volledig flexibele tarieven en informeer medewerkers over het aanhoudende risico op ad-hoc annuleringen. De verkeerscijfers van de luchthaven laten zien dat de arbeidsconflicten in Duitsland nu een belangrijke factor zijn in de kostenprognoses voor mobiliteit in 2026.
Hoe VisaHQ kan helpen
VisaHQ vereenvoudigt de visumaanvraag voor particulieren en bedrijven. Bekijk de actuele reisvereisten, bereid de benodigde documenten voor en beheer uw aanvraag online via het VisaHQ-portaal voor Duitsland.Meer van Duitsland
Bekijk alles
Duitse Opportunity Card-visum wordt volledig digitaal, waardoor wachttijden voor afspraken drastisch verminderen
Eerste statistieken van het EU In- en Uitreissysteem gepubliceerd: wat ze betekenen voor reizigers naar Duitsland
