Dubai Airports bevestigde op 21 mei 2026 dat het verwacht meer dan 3.600 hadj-pelgrims te verwerken – bijna 59 procent van alle pelgrims uit de VAE – via Dubai International (DXB) tussen 21 en 23 mei. De luchthaven heeft samengewerkt met Emirates, Saudia, flydubai en flynas om gates toe te wijzen dicht bij de gebedsruimtes, faciliteiten voor het omkleden in de Ihram te bieden en meertalig personeel in te zetten voor gastbeleving. Het operationele plan is opgesteld in nauwe samenwerking met diverse overheidsinstanties: de General Directorate of Residency & Foreigners Affairs (GDRFA) voor versnelde immigratieafhandeling; Dubai Customs voor snelle afhandeling van Zamzam-watertoelagen; en de Roads & Transport Authority (RTA) voor het beheer van het verkeer bij de opstapzones. Oudere passagiers krijgen extra rolstoelen, ter plaatse gezondheidscontroles van de Dubai Corporation for Ambulance Services en speciale begeleiders van dnata. Werkgevers van medewerkers die met goedkeuring van het bedrijf de hadj uitvoeren, wordt geadviseerd reizigers te instrueren minimaal vier uur voor vertrek aanwezig te zijn en zowel papieren als digitale versies van vaccinatie- en hadj-vergunningen mee te nemen. Mobiliteitsteams dienen rekening te houden met terugvluchten tussen 30 mei en 2 juni, waarbij aparte bagagebanden zijn gereserveerd voor Zamzam-containers – deze informatie kan gedeeld worden met reisafdelingen om discussies over overbagage te voorkomen. Dit jaar markeert de eerste hadj-seizoen op DXB sinds het passagiersaantal in 2025 de pre-2020 records overtrof met meer dan 95,2 miljoen reizigers. Ervaringen met biometrische e-gates en ‘Red Carpet’ fast-track corridors worden nu toegepast op de druktebeheersing bij gecharterde pelgrimsvluchten, wat wijst op permanente snellere doorgangsmogelijkheden die bedrijven binnenkort kunnen aanschaffen voor VIP-reizigers. Voor het bredere reissector-ecosysteem is een soepele hadj-operatie cruciaal om DXB’s reputatie als een druk maar efficiënt knooppunt te waarborgen – een belangrijke factor voor multinationale projectteams die via Dubai strakke aansluitingen hebben richting Afrika, Zuid-Azië en Latijns-Amerika.
Bron: Gulf News
