Les aéroports de Dubaï activent leur plan de haute saison pour acheminer 3 600 pèlerins du Hajj via DXB

Les aéroports de Dubaï ont confirmé le 21 mai 2026 qu’ils prévoient de traiter plus de 3 600 pèlerins du Hajj — soit près de 59 % de tous les pèlerins des Émirats arabes unis — via l’aéroport international de Dubaï (DXB) entre le 21 et le 23 mai. L’opérateur a coordonné avec Emirates, Saudia, flydubai et flynas pour attribuer des portes d’embarquement proches des salles de prière, offrir des installations pour le changement d’Ihram et déployer un personnel multilingue dédié à l’expérience des voyageurs.

Le plan opérationnel a été élaboré en collaboration avec un large éventail de partenaires gouvernementaux: la Direction générale de la résidence et des affaires étrangères (GDRFA) pour accélérer les formalités d’immigration; les Douanes de Dubaï pour faciliter le passage des quotas d’eau de Zamzam; et l’Autorité des routes et des transports (RTA) pour gérer la circulation aux abords de l’aéroport. Les passagers âgés bénéficieront de fauteuils roulants supplémentaires, de contrôles de santé sur place assurés par la Corporation de Dubaï pour les services ambulanciers, ainsi que d’un accompagnement personnalisé assuré par dnata.



Pour les employeurs dont le personnel effectue le Hajj pendant un congé approuvé par l’entreprise, il est recommandé d’instruire les voyageurs à arriver au moins quatre heures avant le départ et à se munir des documents de vaccination et du permis de Hajj en version papier et numérique. Les équipes en charge de la mobilité doivent également noter que les vols de retour sont prévus entre le 30 mai et le 2 juin, avec des tapis bagages distincts réservés aux contenants d’eau de Zamzam — information à communiquer aux agences de voyage pour éviter tout litige lié aux excédents de bagages.

Ce plan marque la première saison du Hajj à DXB depuis que le trafic passagers a dépassé son record d’avant 2020, atteignant plus de 95,2 millions en 2025. Les enseignements tirés des portails biométriques et des corridors « tapis rouge » pour un passage rapide sont appliqués à la gestion des foules lors des vols charters de pèlerins, annonçant des services permanents de contournement des files d’attente que les entreprises pourraient bientôt acquérir pour leurs voyageurs VIP.

Pour l’ensemble de l’écosystème du voyage, une opération du Hajj fluide protège la réputation de DXB en tant que hub à fort volume mais efficace — un facteur clé pour les équipes de projets multinationales qui dépendent de correspondances serrées via Dubaï en direction de l’Afrique, de l’Asie du Sud et de l’Amérique latine.