Lotniska w Dubaju potwierdziły 21 maja 2026 roku, że między 21 a 23 maja obsłużą ponad 3 600 pielgrzymów udających się na Hadż, co stanowi niemal 59 procent wszystkich pielgrzymów z ZEA, przez lotnisko Dubai International (DXB). Operator współpracował z liniami Emirates, Saudia, flydubai i flynas, aby przydzielić bramki najbliżej sal modlitewnych, zapewnić miejsca do zmiany ihramu oraz zatrudnić wielojęzyczny personel obsługi pasażerów. Plan operacyjny został opracowany we współpracy z licznymi partnerami rządowymi: Generalną Dyrekcją ds. Rezydencji i Cudzoziemców (GDRFA) w celu przyspieszenia kontroli imigracyjnej; służbami celnymi Dubaju, które przyspieszą odprawę wody Zamzam; oraz Zarządem Dróg i Transportu (RTA), odpowiedzialnym za zarządzanie ruchem przy krawężnikach. Starsi pasażerowie otrzymają dodatkowe wózki inwalidzkie, będą mogli skorzystać z badań zdrowotnych na miejscu przeprowadzanych przez Dubajską Korporację Usług Ambulansowych oraz będą mieli dedykowanych asystentów z dnata. Pracodawcy, których pracownicy odbywają Hadż na zatwierdzonym urlopie, powinni poinstruować podróżnych, aby przybyli na lotnisko co najmniej na cztery godziny przed odlotem oraz mieli przy sobie dokumenty szczepień i pozwolenia na Hadż w formie papierowej i cyfrowej. Zespoły ds. mobilności powinny również pamiętać, że loty powrotne zaplanowano między 30 maja a 2 czerwca, z oddzielnymi taśmami bagażowymi przeznaczonymi na pojemniki z wodą Zamzam — informacje te można przekazać biurom podróży, aby uniknąć sporów dotyczących nadbagażu. Tegoroczny plan to pierwsza od sezonu Hadż obsługa DXB od czasu, gdy liczba pasażerów przekroczyła rekord sprzed 2020 roku, osiągając w 2025 roku ponad 95,2 miliona. Doświadczenia zdobyte przy obsłudze bramek biometrycznych i szybkich korytarzy „Red Carpet” są wykorzystywane do zarządzania tłumem podczas lotów czarterowych dla pielgrzymów, co zapowiada wprowadzenie stałych usług omijania kolejek, które wkrótce będą mogły kupować firmy dla swoich VIP-owskich podróżnych. Dla całego ekosystemu podróży sprawna organizacja Hadżu chroni reputację DXB jako dużego, ale efektywnego węzła komunikacyjnego — kluczowego czynnika dla międzynarodowych zespołów projektowych, które polegają na krótkich czasach przesiadek w Dubaju w drodze do Afryki, Azji Południowej i Ameryki Łacińskiej.
Źródło: Gulf News
