Minder dan twee jaar nadat Thailand de visumvrije toegang aanzienlijk uitbreidde, heeft het kabinet stilletjes de 60-dagen vrijstelling voor houders van een Indiaas paspoort teruggedraaid. Vanaf 15 juni 2026 moeten Indiërs weer een visum bij aankomst (VoA) aanvragen – of online een e-visum – voordat ze door de Thaise immigratie kunnen passeren. Deze beslissing maakt deel uit van een bredere beleidswijziging die de tijdelijke vrijstelling voor 93 nationaliteiten introk, om misbruik van toeristenvisa tegen te gaan en bezoekersstromen te richten op segmenten met hogere bestedingen.
Reisbureaus in Mumbai en Delhi vertelden The Thaiger dat de vraag naar Thailand nog steeds sterk is, omdat de prijsvoordelen, de goede vluchtverbindingen en het gevarieerde aanbod van het land nog altijd opwegen tegen het kleine ongemak van het aanvragen van een VoA en het betalen van een vergoeding van ฿2.000. “De meeste van onze klanten verblijven 5-7 nachten voor bruiloften, MICE-evenementen of wellnessretraites; zij hebben geen 60-dagen stempel nodig,” aldus Amit Gilani van TravelButler. Hij benadrukte dat het e-visum – beschikbaar voor ฿1.000 – reizigers sneller door de immigratie helpt en binnen 24 uur kan worden verkregen.
![Thailand voert visum-plicht bij aankomst opnieuw in voor Indiase reizigers, beëindigt 60 dagen visumvrij verblijf]()
Voor Indiase bedrijven betekent de herinvoering van de VoA dat extra documenten moeten worden meegenomen (retourticket, hotelbevestiging en bewijs van financiële middelen van minimaal ฿10.000 per persoon) en dat er 15–30 minuten extra op de luchthaven moet worden ingepland voor biometrische registratie. Luchtvaartmaatschappijen zoals IndiGo, Air India en Thai Airways hebben hun incheckpersoneel geïnformeerd om te controleren of passagiers op de hoogte zijn van de nieuwe vereiste, om last-minute weigeringen op Bangkok, Phuket en Chiang Mai te voorkomen.
De Tourism Authority of Thailand (TAT) lobbyt voor een visumvrije periode van 15 dagen specifiek voor India en China om de aankomstdoelstellingen te beschermen; een definitieve beslissing ligt echter bij het interministeriële National Visa Policy Committee later deze zomer. Tot die tijd dienen mobiliteitsmanagers de bedrijfsreisbeleid aan te passen aan het VoA-proces, rekening te houden met de kosten en medewerkers te adviseren het officiële e-visumportaal te gebruiken om scams te vermijden die sinds de aankondiging zijn toegenomen.
Vooruitkijkend gaven Thaise functionarissen aan dat er meer gedetailleerde, risicogebaseerde visumregels op tafel liggen. Als een vrijstelling van 15 dagen wordt goedgekeurd, kan deze beperkt worden tot reizigers die een doorreisticket en bevestigde hotelreserveringen kunnen tonen, vergelijkbaar met de aanpak van Singapore. Bedrijven die regelmatig projectmedewerkers naar Thailand sturen, doen er goed aan de beleidsvoorstellen nauwlettend te volgen en te overwegen om meervoudige zakelijke visa aan te vragen om toekomstige plotselinge wijzigingen te voorkomen.
Reisbureaus in Mumbai en Delhi vertelden The Thaiger dat de vraag naar Thailand nog steeds sterk is, omdat de prijsvoordelen, de goede vluchtverbindingen en het gevarieerde aanbod van het land nog altijd opwegen tegen het kleine ongemak van het aanvragen van een VoA en het betalen van een vergoeding van ฿2.000. “De meeste van onze klanten verblijven 5-7 nachten voor bruiloften, MICE-evenementen of wellnessretraites; zij hebben geen 60-dagen stempel nodig,” aldus Amit Gilani van TravelButler. Hij benadrukte dat het e-visum – beschikbaar voor ฿1.000 – reizigers sneller door de immigratie helpt en binnen 24 uur kan worden verkregen.
Voor Indiase bedrijven betekent de herinvoering van de VoA dat extra documenten moeten worden meegenomen (retourticket, hotelbevestiging en bewijs van financiële middelen van minimaal ฿10.000 per persoon) en dat er 15–30 minuten extra op de luchthaven moet worden ingepland voor biometrische registratie. Luchtvaartmaatschappijen zoals IndiGo, Air India en Thai Airways hebben hun incheckpersoneel geïnformeerd om te controleren of passagiers op de hoogte zijn van de nieuwe vereiste, om last-minute weigeringen op Bangkok, Phuket en Chiang Mai te voorkomen.
De Tourism Authority of Thailand (TAT) lobbyt voor een visumvrije periode van 15 dagen specifiek voor India en China om de aankomstdoelstellingen te beschermen; een definitieve beslissing ligt echter bij het interministeriële National Visa Policy Committee later deze zomer. Tot die tijd dienen mobiliteitsmanagers de bedrijfsreisbeleid aan te passen aan het VoA-proces, rekening te houden met de kosten en medewerkers te adviseren het officiële e-visumportaal te gebruiken om scams te vermijden die sinds de aankondiging zijn toegenomen.
Vooruitkijkend gaven Thaise functionarissen aan dat er meer gedetailleerde, risicogebaseerde visumregels op tafel liggen. Als een vrijstelling van 15 dagen wordt goedgekeurd, kan deze beperkt worden tot reizigers die een doorreisticket en bevestigde hotelreserveringen kunnen tonen, vergelijkbaar met de aanpak van Singapore. Bedrijven die regelmatig projectmedewerkers naar Thailand sturen, doen er goed aan de beleidsvoorstellen nauwlettend te volgen en te overwegen om meervoudige zakelijke visa aan te vragen om toekomstige plotselinge wijzigingen te voorkomen.
Bron: The Thaiger
