Na jaren van bouw is Noida International Airport (NIA) in Jewar op 15 juni 2026 begonnen met het afhandelen van commerciële vluchten. IndiGo-vlucht 6E-2278 landde vanuit Lucknow en vertrok vervolgens naar Bengaluru. De minister van Burgerluchtvaart, Ram Mohan Naidu, knipte het lint door en verklaarde de luchthaven officieel geopend voor passagiersverkeer. Fase 1 biedt NIA een capaciteit van 12 miljoen passagiers per jaar, wat de druk op Delhi’s IGI Airport vermindert en een tweede internationale toegangspoort creëert voor de Nationale Hoofdstedelijke Regio. De Zwitserse concessiehouder Zurich Airport International bevestigde dat de 3.900 meter lange start- en landingsbaan en het CAT-III ILS volledig gecertificeerd zijn voor wide-body vliegtuigen. Qatar Airways en Air India zullen naar verwachting in de winter van 2026 routes naar het Midden-Oosten en Europa aankondigen. Vanuit het oogpunt van wereldwijde mobiliteit biedt NIA multinationals in Noida, Greater Noida en Agra een luchthaven binnen een uur rijden, wat de kosten voor grondvervoer en overnachtingen in Delhi verlaagt. De regering van Uttar Pradesh plant een Aerotropolis SEZ naast de terminal, met een speciale immigratiedesk voor zakenjets en versnelde douaneafhandeling voor waardevolle vracht. Reismanagers wordt aangeraden boekingssystemen bij te werken met de IATA-code ‘DXN’ (Dhyān International). De vroege operationele uren zijn van 04:30 tot 23:00, maar zullen na afronding van nachtelijke proefperiodes worden uitgebreid naar 24 uur per dag. Totdat de 31 kilometer lange metrolijn in het tweede kwartaal van 2027 opent, moeten bedrijven mogelijk ritten via deelauto’s of eigen wagenpark vooraf reserveren, aangezien het openbaar vervoer nog beperkt is. De veiligheidsprotocollen volgen de normen van het Bureau of Civil Aviation Security (BCAS), maar de luchthaven maakt gebruik van gezichtsherkenning bij het instappen en papierloze e-gates. Werknemers die tussen NIA en Delhi’s IGI reizen voor aansluitende vluchten, moeten rekening houden met minimaal drie uur voor de transfer over de weg en hernieuwde veiligheidscontroles.
Bron: Economic Times Live Blog
