
Een publieke waarschuwing van de luchthavenbeheerder van Rome over de zomerse chaos onder het EU Entry/Exit System (EES) roept vragen op of Spaanse luchthavens hetzelfde lot zullen ondergaan. In een Engelstalige analyse, gepubliceerd op 26 juni door Euro Weekly News, wordt gemeld dat Aeroporti di Roma mogelijk delen van het proces tijdelijk zal opschorten tijdens de drukste weken. Tot nu toe heeft de Spaanse luchthavenautoriteit Aena nog geen dergelijke waarschuwing afgegeven.
Het artikel benadrukt dat Palma de Mallorca, Alicante en Málaga—luchthavens met het meeste Britse recreatieverkeer—al extra EES-kiosken en speciale banen voor Britten hebben geïnstalleerd. Madrid en Barcelona profiteren van grotere immigratiehallen die piekdrukte beter kunnen opvangen.
Voor bedrijven is de conclusie genuanceerd: de eerste EES-registratie zal de wachtrijen verlengen, maar Spaanse luchthavens lijken beter voorbereid dan sommige Europese collega’s. Reismanagers doen er goed aan extra tijd in te calculeren bij aankomsten, vooral voor klanten of medewerkers die nog niet vertrouwd zijn met de nieuwe vingerafdruk- en fotoverificatie.
Voor in het VK gevestigde bedrijven die veel reizigers sturen, kan het risico worden beperkt door VIP-fasttrackdiensten te regelen waar mogelijk en medewerkers te adviseren dat de tweede reis sneller zal verlopen dankzij de EES-database.
Op de lange termijn houdt Aena Rome nauwlettend in de gaten; als de operationele realiteit Italië dwingt om het EES-proces in juli en augustus terug te schalen, kunnen Spaanse luchthavens tijdelijk terugvallen op handmatige stempeling om de doorstroming te waarborgen. Dit kan gevolgen hebben voor de paspoortgebaseerde dagtellingen die worden gebruikt voor de naleving van de regels rond gedetacheerde werknemers.
Het artikel benadrukt dat Palma de Mallorca, Alicante en Málaga—luchthavens met het meeste Britse recreatieverkeer—al extra EES-kiosken en speciale banen voor Britten hebben geïnstalleerd. Madrid en Barcelona profiteren van grotere immigratiehallen die piekdrukte beter kunnen opvangen.
Voor bedrijven is de conclusie genuanceerd: de eerste EES-registratie zal de wachtrijen verlengen, maar Spaanse luchthavens lijken beter voorbereid dan sommige Europese collega’s. Reismanagers doen er goed aan extra tijd in te calculeren bij aankomsten, vooral voor klanten of medewerkers die nog niet vertrouwd zijn met de nieuwe vingerafdruk- en fotoverificatie.
Voor in het VK gevestigde bedrijven die veel reizigers sturen, kan het risico worden beperkt door VIP-fasttrackdiensten te regelen waar mogelijk en medewerkers te adviseren dat de tweede reis sneller zal verlopen dankzij de EES-database.
Op de lange termijn houdt Aena Rome nauwlettend in de gaten; als de operationele realiteit Italië dwingt om het EES-proces in juli en augustus terug te schalen, kunnen Spaanse luchthavens tijdelijk terugvallen op handmatige stempeling om de doorstroming te waarborgen. Dit kan gevolgen hebben voor de paspoortgebaseerde dagtellingen die worden gebruikt voor de naleving van de regels rond gedetacheerde werknemers.
Bron: Euro Weekly News