Het Britse Foreign, Commonwealth & Development Office (FCDO) heeft op 9 juli 2026 zijn reisadvies voor India geactualiseerd. De bestaande waarschuwingen blijven van kracht, met twee belangrijke aanpassingen die relevant zijn voor mobiliteit. Ten eerste blijft het FCDO afraden om binnen een straal van 10 km van de India-Pakistan grens te reizen, evenals naar het grootste deel van Jammu & Kasjmir, waarbij wordt benadrukt dat de Wagah-Attari grensovergang nog steeds gesloten is. Ten tweede verwijst het advies nu naar de recent geïntroduceerde digitale e-OCI kaart van India en herinnert het Britse staatsburgers met een dubbele UK-OCI nationaliteit eraan om bij binnenkomst in India een digitale of fysieke kopie van deze kaart bij zich te dragen.
Daarnaast waarschuwt het reisadvies voor mogelijke vluchtverstoring door problemen in het luchtruim boven het Midden-Oosten en adviseert reizigers om de communicatiekanalen van luchtvaartmaatschappijen goed in de gaten te houden. Bedrijven die medewerkers via hubs in de Golfregio laten reizen, wordt aangeraden om noodplannen op te stellen en reisschema’s zo te plannen dat er voldoende speling is voor gemiste aansluitingen.
![VK werkt reisadvies voor India bij, benadrukt grensbeperkingen en nieuwe e-OCI-regels]()
Hoewel het advies geen directe wettelijke status heeft, baseren veel verzekeraars voor zakelijke reisrisico’s hun dekkingsvoorwaarden op de FCDO-richtlijnen. Werkgevers dienen hun zorgplicht te herzien: reizen naar gebieden met een rood reisadvies kan de verzekering ongeldig maken, tenzij er specifieke ontheffingen zijn geregeld. Organisaties met activiteiten in Punjab moeten hun personeel informeren dat lokale verplaatsingen nabij de grens volgens het bedrijfsbeleid verboden blijven.
HR-afdelingen wordt geadviseerd het bijgewerkte reisadvies te verspreiden, het belang van de e-OCI documentatie te benadrukken en de wijziging vast te leggen in risicomanagementsystemen. Reizigers die mogelijk via landgrenzen reizen, zoals vrachtwagenchauffeurs betrokken bij het geïntegreerde controlepost-pilootproject, moeten nagaan of speciale vergunningen vereist zijn of hun reis uitstellen.
Daarnaast waarschuwt het reisadvies voor mogelijke vluchtverstoring door problemen in het luchtruim boven het Midden-Oosten en adviseert reizigers om de communicatiekanalen van luchtvaartmaatschappijen goed in de gaten te houden. Bedrijven die medewerkers via hubs in de Golfregio laten reizen, wordt aangeraden om noodplannen op te stellen en reisschema’s zo te plannen dat er voldoende speling is voor gemiste aansluitingen.
Hoewel het advies geen directe wettelijke status heeft, baseren veel verzekeraars voor zakelijke reisrisico’s hun dekkingsvoorwaarden op de FCDO-richtlijnen. Werkgevers dienen hun zorgplicht te herzien: reizen naar gebieden met een rood reisadvies kan de verzekering ongeldig maken, tenzij er specifieke ontheffingen zijn geregeld. Organisaties met activiteiten in Punjab moeten hun personeel informeren dat lokale verplaatsingen nabij de grens volgens het bedrijfsbeleid verboden blijven.
HR-afdelingen wordt geadviseerd het bijgewerkte reisadvies te verspreiden, het belang van de e-OCI documentatie te benadrukken en de wijziging vast te leggen in risicomanagementsystemen. Reizigers die mogelijk via landgrenzen reizen, zoals vrachtwagenchauffeurs betrokken bij het geïntegreerde controlepost-pilootproject, moeten nagaan of speciale vergunningen vereist zijn of hun reis uitstellen.
Bron: UK Government – GOV.UK
