Een Trigger NOTAM (A4899/26) van de Finse Luchtvaart Informatie Dienst bevestigt dat AIRAC AIP Wijziging 005/2026 op 1 oktober om 00:00 UTC van kracht is gegaan. Deze update brengt aanpassingen aan het visuele docking- en parkeerbegeleidingssysteem van luchthaven Helsinki-Vantaa, actualiseert opmerkingen bij diverse vliegtuigstandplaatsen en wijzigt standaard aankomst- en vertrekprocedures. De wijzigingen blijven voorlopig als overgangs-NOTAM beschikbaar tot ze op 14 oktober in de AIP-cyclus worden opgenomen.
Voor luchtvaartmaatschappijen betekent dit vooral een hernummering van standplaatsen en de introductie van geautomatiseerde visuele dockingindicatoren bij recent gerenoveerde gates. Bemanningen met verouderde standkaarten kunnen last-minute wijzigingen in standplaatstoewijzingen tegenkomen, daarom wordt het operationele team geadviseerd de aangepaste kaarten te downloaden en de vliegers goed te informeren.
Zakelijke reizigers en particulieren zullen waarschijnlijk weinig hinder ondervinden, maar lichte vertragingen bij het taxiën zijn mogelijk in de komende twee weken terwijl het grondpersoneel de nieuwe geleidelijnen optimaliseert. Passagiers met krappe Schengen-naar-niet-Schengen aansluitingen wordt aangeraden enkele extra minuten in te calculeren totdat de nieuwe indeling stabiel is.
Voor reismanagers is deze wijziging een herinnering om te controleren of private chartermaatschappijen en zakelijke shuttlediensten die op Helsinki vliegen, beschikken over de meest recente navigatiedatabases. Het niet updaten hiervan kan leiden tot omleidingen of door de luchtverkeersleiding opgelegde verkeersbeperkingen.
Finavia meldt dat dit project deel uitmaakt van een digitaal moderniseringsprogramma van €250 miljoen aan de luchtzijde, gericht op het verhogen van de gatecapaciteit vóór het winterrooster, wanneer de frequenties van langeafstandsvluchten uit Azië traditioneel toenemen.
Voor luchtvaartmaatschappijen betekent dit vooral een hernummering van standplaatsen en de introductie van geautomatiseerde visuele dockingindicatoren bij recent gerenoveerde gates. Bemanningen met verouderde standkaarten kunnen last-minute wijzigingen in standplaatstoewijzingen tegenkomen, daarom wordt het operationele team geadviseerd de aangepaste kaarten te downloaden en de vliegers goed te informeren.
Zakelijke reizigers en particulieren zullen waarschijnlijk weinig hinder ondervinden, maar lichte vertragingen bij het taxiën zijn mogelijk in de komende twee weken terwijl het grondpersoneel de nieuwe geleidelijnen optimaliseert. Passagiers met krappe Schengen-naar-niet-Schengen aansluitingen wordt aangeraden enkele extra minuten in te calculeren totdat de nieuwe indeling stabiel is.
Voor reismanagers is deze wijziging een herinnering om te controleren of private chartermaatschappijen en zakelijke shuttlediensten die op Helsinki vliegen, beschikken over de meest recente navigatiedatabases. Het niet updaten hiervan kan leiden tot omleidingen of door de luchtverkeersleiding opgelegde verkeersbeperkingen.
Finavia meldt dat dit project deel uitmaakt van een digitaal moderniseringsprogramma van €250 miljoen aan de luchtzijde, gericht op het verhogen van de gatecapaciteit vóór het winterrooster, wanneer de frequenties van langeafstandsvluchten uit Azië traditioneel toenemen.
Bron: AIS Finland
