फिनलैंड की एरोनॉटिकल इन्फॉर्मेशन सर्विस द्वारा जारी ट्रिगर नोटम (A4899/26) पुष्टि करता है कि AIRAC AIP संशोधन 005/2026 1 अक्टूबर को 00:00 UTC से प्रभावी हो गया है। इस पैकेज में हेलसिंकी-वांटा हवाई अड्डे की विजुअल डॉकिंग और पार्किंग गाइडेंस सिस्टम में बदलाव किए गए हैं, कई विमान स्टैंड्स पर टिप्पणियाँ अपडेट की गई हैं और मानक आगमन व प्रस्थान प्रक्रियाओं में समायोजन किया गया है। ये बदलाव 14 अक्टूबर के AIP चक्र में शामिल होने तक ट्रांजिशनल नोटम के रूप में रहेंगे। एयरलाइनों के लिए मुख्य प्रभाव स्टैंड नंबरिंग में बदलाव और नए नवीनीकृत गेट्स पर स्वचालित विजुअल डॉकिंग संकेतकों का परिचय है। पुराने स्टैंड चार्ट लेकर आने वाली क्रू को अंतिम समय में स्टैंड पुनः आवंटन का सामना करना पड़ सकता है, इसलिए ऑपरेशन टीमों को सलाह दी जाती है कि वे संशोधित प्लेट्स डाउनलोड करें और फ्लाइट क्रू को उचित रूप से ब्रिफ करें। कॉर्पोरेट और व्यक्तिगत व्यवसाय यात्रियों को बड़े व्यवधान की संभावना कम है, लेकिन अगले दो हफ्तों में टैक्सी-इन में थोड़ी देरी हो सकती है क्योंकि ग्राउंड-हैंडलिंग स्टाफ नई गाइडेंस लाइनों को ठीक कर रहे हैं। जो यात्री शेंगेन से गैर-शेंगेन कनेक्शन कर रहे हैं, उन्हें लेआउट स्थिर होने तक कुछ अतिरिक्त मिनट देने चाहिए। ट्रैवल मैनेजर्स के लिए यह संशोधन एक चेतावनी है कि हेलसिंकी आने वाले प्राइवेट चार्टर ऑपरेटर और कॉर्पोरेट शटल प्रदाताओं ने नवीनतम नेविगेशन डेटाबेस लोड किए हैं; ऐसा न करने पर रूटिंग में बदलाव या ATC द्वारा प्रवाह प्रतिबंध लग सकता है। फिनाविया के अनुसार, यह परियोजना €250 मिलियन के एयर-साइड डिजिटल आधुनिकीकरण कार्यक्रम का हिस्सा है, जिसका उद्देश्य सर्दियों के शेड्यूल से पहले गेट थ्रूपुट बढ़ाना है, जब एशिया से लंबी दूरी की उड़ानों की संख्या सामान्यतः बढ़ जाती है।
स्रोत: AIS Finland
