Luchtverkeersleiders van Charleroi schorten nachtelijke staking op, waardoor druk op vluchten van Brussels South afneemt

De op één na grootste luchthaven van België, Brussels South Charleroi (CRL), kreeg deze week een welkome adempauze nadat de luchtverkeersleiders van skeyes hadden ingestemd met het opschorten van hun nachtelijke stakingsronde voor bemiddelingsgesprekken. Volgens de update van Strike Tracker van 5 oktober is de sinds half september elke nacht van 22:00 tot 08:00 gesloten toren nu opgeschort tot minstens 10 oktober.

De stakingen dwongen luchtvaartmaatschappijen zoals Ryanair, Wizz Air en TUI fly tot het annuleren of verzetten van tientallen late avondvluchten, wat de verbindingen via Brussels bemoeilijkte en reismanagers op zoek deed gaan naar alternatieven. Verschillende bedrijven verplaatsten hun vluchten naar Brussels Zaventem of Lille in Frankrijk om overtredingen van de bemanningstijden te vermijden.



De opschorting biedt luchtvaartmaatschappijen een korte kans om hun dienstregelingen te normaliseren voor het drukke najaarsconferentieseizoen. Luchtvaartanalisten schatten dat de staking de luchthavenautoriteit meer dan €1 miljoen aan inkomsten heeft gekost, terwijl de kosten voor accommodatie en omleidingen voor de maatschappijen opliepen.

Het geschil draait om personeelsbezetting en flexibiliteit in roosters na de volledige invoering van het EU Entry/Exit System, waarvan de luchtverkeersvakbonden zeggen dat het de werkdruk tijdens piekmomenten bij de paspoortcontrole verhoogt. Mocht bemiddeling mislukken, dan kunnen de vakbonden de staking met slechts 48 uur voorafgaande kennisgeving hervatten.

Bedrijven die afhankelijk zijn van Charleroi – vooral technologiebedrijven in de Waalse Aeropole en kmo’s die goedkope vluchten naar Centraal-Europa gebruiken – doen er goed aan hun noodplannen paraat te houden. Voorlopig zijn de vluchten na 22:00 weer hervat, maar reismanagers wordt aangeraden flexibele tickets te boeken en de communicatie van skeyes goed in de gaten te houden.