
Le deuxième aéroport de Belgique, Brussels South Charleroi (CRL), a bénéficié cette semaine d’un répit bienvenu après que les contrôleurs aériens de skeyes ont accepté de suspendre leur grève nocturne tournante pour entamer des négociations de médiation. Selon la mise à jour du 5 octobre de Strike Tracker, le mouvement social qui paralysait la tour de contrôle chaque nuit de 22h00 à 8h00 depuis la mi-septembre est désormais suspendu jusqu’au moins le 10 octobre. Ces arrêts de travail avaient contraint des compagnies comme Ryanair, Wizz Air et TUI fly à annuler ou reprogrammer des dizaines de vols tardifs, compliquant les correspondances via Bruxelles et obligeant les responsables voyages à chercher des alternatives. Plusieurs entreprises avaient dévié leur trafic vers Brussels Zaventem ou Lille en France pour éviter les infractions aux temps de travail des équipages. Cette suspension offre aux compagnies aériennes une courte fenêtre pour rétablir des horaires normaux avant la saison chargée des conférences d’automne. Les analystes du secteur estiment que ces grèves ont coûté à l’autorité aéroportuaire plus d’un million d’euros de recettes perdues, tandis que les frais d’hébergement et de réacheminement ont pesé sur les compagnies. Le conflit porte sur les effectifs et la flexibilité des plannings suite à la mise en place complète du Système Entrée/Sortie de l’UE, que les syndicats de contrôleurs jugent responsable d’une surcharge de travail lors des pics aux contrôles de passeports. En cas d’échec de la médiation, les syndicats pourraient relancer la grève avec un préavis de seulement 48 heures. Les entreprises dépendant de Charleroi — notamment les sociétés technologiques de l’Aéropole wallonne et les PME utilisant les vols low-cost vers l’Europe centrale — doivent maintenir leurs plans de contingence. Pour l’instant, les vols après 22h00 ont repris, mais il est conseillé aux responsables voyages de privilégier des billets modifiables et de suivre attentivement les communiqués de skeyes.
Source : Strike Tracker
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