El segundo aeropuerto más grande de Bélgica, Bruselas Sur Charleroi (CRL), recibió un respiro esta semana después de que los controladores de tráfico aéreo de skeyes acordaran suspender su huelga nocturna rotativa para iniciar conversaciones de mediación. Según la actualización del 5 de octubre de Strike Tracker, la acción industrial que había cerrado la torre de control cada noche de 22:00 a 08:00 desde mediados de septiembre, queda ahora en pausa al menos hasta el 10 de octubre.
Las interrupciones obligaron a aerolíneas como Ryanair, Wizz Air y TUI fly a cancelar o reprogramar decenas de vuelos nocturnos, complicando las conexiones en el hub de Bruselas y dejando a los gestores de viajes buscando alternativas. Varias empresas trasladaron su tráfico a Bruselas Zaventem o a Lille, Francia, para evitar infracciones en los tiempos de servicio de la tripulación.
![Los controladores aéreos de Charleroi suspenden la huelga nocturna, aliviando la presión sobre los vuelos de Bruselas Sur]()
La suspensión ofrece a las aerolíneas una ventana estrecha para normalizar los horarios antes de la intensa temporada de conferencias de otoño. Analistas de aviación estiman que las huelgas han costado a la autoridad aeroportuaria más de un millón de euros en ingresos perdidos, mientras que los gastos en alojamiento y desvíos aumentaron para las compañías aéreas.
El conflicto gira en torno a los niveles de personal y la flexibilidad en los turnos tras la implementación completa del Sistema de Entrada/Salida de la UE, que según los sindicatos de controladores incrementa la carga de trabajo durante los picos en el control de pasaportes. Si la mediación fracasa, los sindicatos podrían reanudar la huelga con solo 48 horas de aviso.
Las empresas que dependen de Charleroi, especialmente las tecnológicas en el Aeropolo Valón y las pymes que usan vuelos low-cost hacia Europa Central, deben mantener activos sus planes de contingencia. Por ahora, los vuelos después de las 22:00 han retomado su actividad, pero se recomienda a los gestores de viajes reservar tarifas flexibles y estar atentos a los comunicados de skeyes.
Las interrupciones obligaron a aerolíneas como Ryanair, Wizz Air y TUI fly a cancelar o reprogramar decenas de vuelos nocturnos, complicando las conexiones en el hub de Bruselas y dejando a los gestores de viajes buscando alternativas. Varias empresas trasladaron su tráfico a Bruselas Zaventem o a Lille, Francia, para evitar infracciones en los tiempos de servicio de la tripulación.
La suspensión ofrece a las aerolíneas una ventana estrecha para normalizar los horarios antes de la intensa temporada de conferencias de otoño. Analistas de aviación estiman que las huelgas han costado a la autoridad aeroportuaria más de un millón de euros en ingresos perdidos, mientras que los gastos en alojamiento y desvíos aumentaron para las compañías aéreas.
El conflicto gira en torno a los niveles de personal y la flexibilidad en los turnos tras la implementación completa del Sistema de Entrada/Salida de la UE, que según los sindicatos de controladores incrementa la carga de trabajo durante los picos en el control de pasaportes. Si la mediación fracasa, los sindicatos podrían reanudar la huelga con solo 48 horas de aviso.
Las empresas que dependen de Charleroi, especialmente las tecnológicas en el Aeropolo Valón y las pymes que usan vuelos low-cost hacia Europa Central, deben mantener activos sus planes de contingencia. Por ahora, los vuelos después de las 22:00 han retomado su actividad, pero se recomienda a los gestores de viajes reservar tarifas flexibles y estar atentos a los comunicados de skeyes.
Fuente: Strike Tracker
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