De Duitse federale minister van Binnenlandse Zaken, Alexander Dobrindt (CSU), heeft de Europese Commissie formeel geïnformeerd dat de tijdelijke controles aan alle Duitse landgrenzen met nog eens zes maanden worden verlengd, waardoor de einddatum wordt verschoven naar medio maart 2027. Deze maatregel, die voor het eerst werd ingevoerd op 16 september 2024 en inmiddels drie keer is verlengd, wordt door het ministerie gerechtvaardigd vanwege de aanhoudende druk op de externe grenzen van de EU en een toename van irreguliere migratie tijdens de zomer.
Volgens de Schengen-grenscode mogen lidstaten controles alleen herinvoeren onder “uitzonderlijke omstandigheden” en voor strikt beperkte periodes. De herhaalde verlengingen door Berlijn hebben dan ook scherpe kritiek uit Brussel opgeleverd. EU-migratiecommissaris Magnus Brunner benadrukte op 12 oktober dat deze maatregel het principe van vrij verkeer binnen het Schengengebied ondermijnt en riep Duitsland op zo snel mogelijk terug te keren naar de normale situatie.
![Duitsland verlengt interne grenscontroles tot minstens maart 2027]()
Voor zakenreizigers, expats en grenspendelaars betekent de beslissing vooral langere reistijden en de noodzaak om altijd een paspoort of identiteitskaart bij zich te dragen. Niet-EU-burgers die in Duitsland wonen, moeten ook hun verblijfsvergunning (Aufenthaltstitel) gereed hebben voor eventuele controles. De steekproeven vinden vooral plaats op de A4 (Görlitz–Polen), A12 (Frankfurt/Oder–Polen), A8 (Salzburg–Oostenrijk) en op regionale treinverbindingen over de Oostenrijkse en Tsjechische grens.
Logistieke bedrijven waarschuwen dat de verlenging onverwachte vertragingen en extra kosten kan veroorzaken voor just-in-time leveringsketens tussen Duitsland en buurlanden. De Duitse Kamers van Koophandel en Industrie (DIHK) dringen er bij de overheid op aan nauw samen te werken met douane en politie, zodat erkende betrouwbare handelarenprogramma’s (AEO, CTP) gebruik kunnen blijven maken van snellere doorgang.
Hoewel de grenscontroles geen invloed hebben op visum- of verblijfsregels binnen Duitsland, benadrukken ze de groeiende spanning tussen nationale veiligheidszorgen en de EU-beloften om interne grenzen open te houden. Bedrijven met veel grensoverschrijdend personeel wordt aangeraden reizigers goed te informeren, extra reistijd in te calculeren en de politieke ontwikkelingen nauwlettend te volgen nu de volgende evaluatie in maart 2027 nadert.
Volgens de Schengen-grenscode mogen lidstaten controles alleen herinvoeren onder “uitzonderlijke omstandigheden” en voor strikt beperkte periodes. De herhaalde verlengingen door Berlijn hebben dan ook scherpe kritiek uit Brussel opgeleverd. EU-migratiecommissaris Magnus Brunner benadrukte op 12 oktober dat deze maatregel het principe van vrij verkeer binnen het Schengengebied ondermijnt en riep Duitsland op zo snel mogelijk terug te keren naar de normale situatie.
Voor zakenreizigers, expats en grenspendelaars betekent de beslissing vooral langere reistijden en de noodzaak om altijd een paspoort of identiteitskaart bij zich te dragen. Niet-EU-burgers die in Duitsland wonen, moeten ook hun verblijfsvergunning (Aufenthaltstitel) gereed hebben voor eventuele controles. De steekproeven vinden vooral plaats op de A4 (Görlitz–Polen), A12 (Frankfurt/Oder–Polen), A8 (Salzburg–Oostenrijk) en op regionale treinverbindingen over de Oostenrijkse en Tsjechische grens.
Logistieke bedrijven waarschuwen dat de verlenging onverwachte vertragingen en extra kosten kan veroorzaken voor just-in-time leveringsketens tussen Duitsland en buurlanden. De Duitse Kamers van Koophandel en Industrie (DIHK) dringen er bij de overheid op aan nauw samen te werken met douane en politie, zodat erkende betrouwbare handelarenprogramma’s (AEO, CTP) gebruik kunnen blijven maken van snellere doorgang.
Hoewel de grenscontroles geen invloed hebben op visum- of verblijfsregels binnen Duitsland, benadrukken ze de groeiende spanning tussen nationale veiligheidszorgen en de EU-beloften om interne grenzen open te houden. Bedrijven met veel grensoverschrijdend personeel wordt aangeraden reizigers goed te informeren, extra reistijd in te calculeren en de politieke ontwikkelingen nauwlettend te volgen nu de volgende evaluatie in maart 2027 nadert.
Bron: The New German
