Niemiecki federalny minister spraw wewnętrznych Alexander Dobrindt (CSU) oficjalnie poinformował Komisję Europejską o przedłużeniu tymczasowych kontroli na wszystkich niemieckich granicach lądowych o kolejne sześć miesięcy, przesuwając termin ich zakończenia na połowę marca 2027 roku. Środek ten, wprowadzony po raz pierwszy 16 września 2024 roku i już trzykrotnie przedłużany, został uzasadniony przez ministerstwo rosnącą presją na zewnętrzne granice UE oraz wzrostem nielegalnej migracji w okresie letnim. Zgodnie z Kodeksem Granicznym Schengen, państwa członkowskie mogą przywrócić kontrole jedynie w „wyjątkowych okolicznościach” i na ściśle ograniczony czas. Powtarzające się przedłużenia Berlina spotkały się więc z ostrą krytyką ze strony Brukseli. Komisarz UE ds. migracji Magnus Brunner podkreślił 12 października, że takie działania podważają zasadę swobodnego przepływu osób w strefie Schengen i wezwał Niemcy do jak najszybszego powrotu do normalności. Dla podróżujących służbowo, ekspatów i osób dojeżdżających do pracy z zagranicy decyzja ta oznacza przede wszystkim wydłużenie czasu podróży oraz konieczność stałego posiadania paszportu lub dowodu osobistego. Obywatele spoza UE mieszkający w Niemczech powinni mieć przy sobie także karty pobytu (Aufenthaltstitel) na wypadek kontroli. Najczęstsze kontrole punktowe odbywają się na autostradach A4 (Görlitz–Polska), A12 (Frankfurt nad Odrą–Polska), A8 (Salzburg–Austria) oraz na regionalnych połączeniach kolejowych przekraczających granice z Austrią i Czechami. Operatorzy logistyczni ostrzegają, że przedłużenie kontroli może powodować nieprzewidziane opóźnienia i wzrost kosztów w łańcuchach dostaw just-in-time między Niemcami a sąsiednimi rynkami. Niemieckie Izby Przemysłowo-Handlowe (DIHK) apelują do rządu o ścisłą współpracę z celnikami i policją, aby programy zaufanych przedsiębiorców (AEO, CTP) mogły nadal korzystać z pasów szybkiego ruchu. Choć kontrole graniczne nie wpływają na przepisy wizowe czy pobytowe wewnątrz Niemiec, uwidaczniają rosnące napięcie między kwestiami bezpieczeństwa narodowego a zobowiązaniem UE do utrzymania otwartych granic wewnętrznych. Firmy z częstymi transgranicznymi ruchami pracowników powinny odpowiednio przygotować podróżujących, uwzględnić dodatkowy czas na dojazdy oraz śledzić dalsze zmiany polityczne w miarę zbliżania się kolejnego terminu przeglądu w marcu 2027 roku.
Źródło: The New German
