Międzynarodowy wyścig kolarski zamyka most Hongkong–Zhuhai–Macao, powodując półdniowe utrudnienia na granicy dla podróżnych

Najbardziej ruchliwe lądowo-morskie przejście graniczne Hongkongu, Most Hongkong-Zhuhai-Makao (HZMB), zamilkło na pięć godzin 8 listopada, gdy 104 elitarni kolarze przemknęli przez jego jezdnie podczas indywidualnego wyścigu szosowego mężczyzn na 15. Igrzyskach Narodowych. Ruch w kierunku Zhuhai i Makao z Hongkongu został wstrzymany od 7:30 do 12:30, natomiast ruch w kierunku wschodnim, do Hongkongu, zatrzymano od godziny 9:00. Podróżni i operatorzy logistyczni zostali poinformowani, by do 6:30 dopełnić formalności wyjazdowe lub skierować się na inne lądowe punkty kontrolne. Główna droga do lotniska, North Lantau Highway, działała z okresowymi zamknięciami, co wydłużyło czas podróży do Chek Lap Kok nawet o 30 minut.

Mimo wcześniejszych ostrzeżeń, funkcjonariusze imigracyjni odnotowali, że kilkaset osób próbowało przekroczyć most po godzinie 8:00 i zostało zawróconych, co zakłóciło spotkania biznesowe i weekendowe wyjazdy rekreacyjne do Wielkiego Zatoki. Operatorzy autobusów lotniskowych zwiększyli częstotliwość kursów na trasach Lok Ma Chau i Shenzhen Bay, aby poradzić sobie z nadmiarem pasażerów. Przewoźnicy transportujący towary w kontrolowanej temperaturze między lotniskiem w Hongkongu a fabrykami w Zhuhai przenieśli się na morski terminal Ro-Ro w Tuen Mun, co wydłużyło czas podróży o cztery godziny.



Most został ponownie otwarty zgodnie z planem o 12:30, a pełne usługi autobusów transgranicznych wznowiono po godzinie 13:00. Jednak według konsultantów transportowych około 18 000 pasażerów – czyli około 40% normalnego ruchu sobotniego poranka – zostało dotkniętych utrudnieniami. Posiadacze biletów mogą ubiegać się o pełny zwrot kosztów lub zmianę rezerwacji w ciągu 30 dni, informuje operator HZMB Shuttle.

Dla firm ten incydent podkreśla znaczenie planowania awaryjnego w związku z rosnącą liczbą wielkich wydarzeń w Hongkongu. Przedsiębiorstwa często podróżujące po Wielkim Obszarze Zatoki powinny zaplanować alternatywne trasy lądowe i uwzględnić dłuższe czasy realizacji dostaw „just-in-time”. Menedżerowie ds. mobilności powinni także śledzić kanał „Special Traffic News” Departamentu Logistyki Rządu oraz ustawić powiadomienia SMS dla pracowników.

Patrząc w przyszłość, urzędnicy zasugerowali, że przyszłe zamknięcia podczas dużych wydarzeń mogą zostać skrócone poprzez udostępnienie jednego pasa ruchu pojazdom z większą liczbą pasażerów pod eskortą policji. Konsultacje z interesariuszami rozpoczną się na początku 2026 roku, ale do tego czasu podróżni mogą spodziewać się podobnych pełnych zamknięć podczas wyścigów torowych na Igrzyskach Narodowych w przyszłym tygodniu.