Porter Airlines rozpoczęło sezon zimowego słońca, uruchamiając bezpośrednie połączenie między Toronto Pearson (YYZ) a Puerto Vallarta (PVR) w Meksyku. Loty trzy razy w tygodniu wystartowały po raz pierwszy 14 listopada 2025 roku, co oznacza debiut Portera na wybrzeżu Pacyfiku Meksyku. Dodatkowe rejsy z Ottawy i Hamilton rozpoczną się w grudniu.
Nowa trasa jest częścią szerszej ekspansji, która obejmuje 13 nowych międzynarodowych kierunków w Meksyku, na Karaibach i w Kostaryce. Wszystkie loty obsługiwane są nowymi samolotami Embraer 195-E2 Portera, oferującymi 132 miejsca w klasie ekonomicznej w układzie 2-2 — bez nielubianych miejsc środkowych — oraz bezpłatne szybkie Wi-Fi.
![Porter Airlines uruchamia trasę Toronto–Puerto Vallarta w miarę rozwoju sieci Sun]()
Agresywna strategia rozwoju Portera skierowana jest do wymagających podróżnych wypoczynkowych i hybrydowych biznesmenów, którzy cenią pełen serwis w konkurencyjnych cenach. W obliczu problemów kadrowych Air Canada i ograniczeń WestJet, Porter staje się poważnym konkurentem na lukratywnym kanadyjskim rynku lotów do ciepłych krajów.
Dla menedżerów ds. mobilności globalnej nowa trasa stanowi dodatkową opcję relokacji pracowników lub zespołów projektowych do rozwijającego się technologicznego korytarza wokół Puerto Vallarta i Guadalajary. Popołudniowy rozkład lotów umożliwia połączenia tego samego dnia z Atlantycką Kanadą i minimalizuje nocne przesiadki.
Doradcy turystyczni ostrzegają, że Porter to nowy gracz na lotnisku PVR, więc podróżujący służbowo powinni monitorować punktualność lotów w pierwszych tygodniach. Mimo to zwiększona liczba połączeń między Kanadą a Meksykiem powinna pomóc obniżyć ceny w sezonie szczytowym i zmniejszyć presję na przepustowość Toronto Pearson.
Nowa trasa jest częścią szerszej ekspansji, która obejmuje 13 nowych międzynarodowych kierunków w Meksyku, na Karaibach i w Kostaryce. Wszystkie loty obsługiwane są nowymi samolotami Embraer 195-E2 Portera, oferującymi 132 miejsca w klasie ekonomicznej w układzie 2-2 — bez nielubianych miejsc środkowych — oraz bezpłatne szybkie Wi-Fi.
Agresywna strategia rozwoju Portera skierowana jest do wymagających podróżnych wypoczynkowych i hybrydowych biznesmenów, którzy cenią pełen serwis w konkurencyjnych cenach. W obliczu problemów kadrowych Air Canada i ograniczeń WestJet, Porter staje się poważnym konkurentem na lukratywnym kanadyjskim rynku lotów do ciepłych krajów.
Dla menedżerów ds. mobilności globalnej nowa trasa stanowi dodatkową opcję relokacji pracowników lub zespołów projektowych do rozwijającego się technologicznego korytarza wokół Puerto Vallarta i Guadalajary. Popołudniowy rozkład lotów umożliwia połączenia tego samego dnia z Atlantycką Kanadą i minimalizuje nocne przesiadki.
Doradcy turystyczni ostrzegają, że Porter to nowy gracz na lotnisku PVR, więc podróżujący służbowo powinni monitorować punktualność lotów w pierwszych tygodniach. Mimo to zwiększona liczba połączeń między Kanadą a Meksykiem powinna pomóc obniżyć ceny w sezonie szczytowym i zmniejszyć presję na przepustowość Toronto Pearson.
Źródło: Travel & Tour World
