
Belgijskie związki zawodowe reprezentujące pracowników kontroli bezpieczeństwa i obsługi naziemnej ogłosiły 24-godzinny strajk na wtorek, 26 listopada 2025 roku. Firma zarządzająca lotniskiem w Brukseli potwierdziła 19 listopada, że wszystkie loty odlotowe tego dnia zostaną odwołane, a także ostrzegła przed możliwymi opóźnieniami lotów przylotowych.
Zakłócenia te następują w bardzo intensywnym okresie dla czeskich firm – kilka międzynarodowych korporacji z siedzibą w Pradze zaplanowało posiedzenia zarządów oraz wizyty lobbingowe na szczeblu unijnym w tygodniu po weekendzie 23–24 listopada.
W normalnym tygodniu na trasie Praga–Bruksela odbywa się do pięciu lotów dziennie, obsługiwanych przez Czech Airlines (CSA) oraz Brussels Airlines w ramach współpracy z partnerami z grupy Lufthansa. Aktualne rozkłady pokazują, że tylko 26 listopada dotknie to ponad 2 000 miejsc. Firmy zajmujące się organizacją podróży służbowych zalecają czeskim biznesmenom przesiadkę przez Amsterdam, Frankfurt lub Paryż, choć dalsze połączenia kolejowe mogą być przeciążone z powodu zmiany środka transportu przez pasażerów.
Zgodnie z przepisami UE261/2004, podróżni mają prawo do zmiany trasy na najwcześniejszy możliwy termin lub pełnego zwrotu kosztów, jednak odszkodowania nie przysługują, ponieważ strajk jest uznawany za „okoliczność nadzwyczajną”. Firmy, które mają pilne spotkania w dzielnicy unijnej, powinny rozważyć udział zdalny lub wyjazd z Pragi najpóźniej 25 listopada.
Strajk uwypukla także kruchość europejskiej sieci hub-and-spoke w obliczu sezonu zimowych podróży. Analitycy lotniczy zwracają uwagę, że lotnisko Václava Havla w Pradze wciąż w ponad 65% opiera swoją łączność międzykontynentalną na zagranicznych hubach; długotrwałe akcje protestacyjne na którymkolwiek z głównych hubów mogą więc mieć poważne konsekwencje dla logistyki eksportu i podróży służbowych w Czechach.
Zakłócenia te następują w bardzo intensywnym okresie dla czeskich firm – kilka międzynarodowych korporacji z siedzibą w Pradze zaplanowało posiedzenia zarządów oraz wizyty lobbingowe na szczeblu unijnym w tygodniu po weekendzie 23–24 listopada.
W normalnym tygodniu na trasie Praga–Bruksela odbywa się do pięciu lotów dziennie, obsługiwanych przez Czech Airlines (CSA) oraz Brussels Airlines w ramach współpracy z partnerami z grupy Lufthansa. Aktualne rozkłady pokazują, że tylko 26 listopada dotknie to ponad 2 000 miejsc. Firmy zajmujące się organizacją podróży służbowych zalecają czeskim biznesmenom przesiadkę przez Amsterdam, Frankfurt lub Paryż, choć dalsze połączenia kolejowe mogą być przeciążone z powodu zmiany środka transportu przez pasażerów.
Zgodnie z przepisami UE261/2004, podróżni mają prawo do zmiany trasy na najwcześniejszy możliwy termin lub pełnego zwrotu kosztów, jednak odszkodowania nie przysługują, ponieważ strajk jest uznawany za „okoliczność nadzwyczajną”. Firmy, które mają pilne spotkania w dzielnicy unijnej, powinny rozważyć udział zdalny lub wyjazd z Pragi najpóźniej 25 listopada.
Strajk uwypukla także kruchość europejskiej sieci hub-and-spoke w obliczu sezonu zimowych podróży. Analitycy lotniczy zwracają uwagę, że lotnisko Václava Havla w Pradze wciąż w ponad 65% opiera swoją łączność międzykontynentalną na zagranicznych hubach; długotrwałe akcje protestacyjne na którymkolwiek z głównych hubów mogą więc mieć poważne konsekwencje dla logistyki eksportu i podróży służbowych w Czechach.
Źródło: Reuters
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Czechy.Więcej od Czechy
Zobacz wszystko
Ambasada Czech w Kairze otwiera dziś sześciogodzinne okno rezerwacji wiz sezonowych na listopad
Aktualizacja Obserwatorium Pojazdów Alternatywnych UE pokazuje, że flota samochodów elektrycznych w Czechach przekroczyła 100 000 pojazdów