
Podróżujący służbowo do Finlandii wkrótce mogą przekraczać granicę szybciej niż zdążą sięgnąć po bagaż podręczny z półki nad głową. 19 listopada Rada Unii Europejskiej przyjęła mandat negocjacyjny dotyczący nowego rozporządzenia o Cyfrowej Aplikacji Podróżnej (DTA), kluczowego elementu unijnej strategii inteligentnych granic po pandemii.
DTA umożliwi liniom lotniczym, operatorom promów oraz indywidualnym podróżnym przesyłanie danych paszportowych i biometrii twarzy na bezpieczną platformę UE jeszcze przed wylotem. Funkcjonariusze graniczni w Finlandii i pozostałych 29 krajach strefy Schengen będą mogli automatycznie weryfikować te dane z bazami bezpieczeństwa, migracji i zdrowia. Na lotnisku Helsinki-Vantaa podróżni będą mogli zeskanować kod QR na telefonie, aby otworzyć bramkę eGate, co skróci średni czas kontroli dla obywateli spoza UE z obecnych 45–60 sekund do mniej niż 20 sekund, jak podaje fińska Straż Graniczna.
Finlandia jest doskonale przygotowana do wdrożenia systemu. Lotniska w kraju już korzystają z nowego Systemu Wejścia/Wyjścia (EES), który działa w całej UE od października 2025 roku. Biometryczne kioski, bezpieczne łącza sieciowe i moduły szyfrujące można łatwo dostosować do DTA, wprowadzając jedynie drobne zmiany w oprogramowaniu. Straż Graniczna zapowiedziała fińskim mediom, że pilotaż dobrowolny rozpocznie się wiosną 2026 roku, a udział linii lotniczych stanie się obowiązkowy do połowy 2027 roku. Finavia, operator lotniska w Helsinkach, przygotowuje oznakowanie i specjalne pasy „DTA Fast Track”, które pozwolą pasażerom tranzytowym przejść kontrolę graniczną w mniej niż dwie minuty.
Dla międzynarodowych firm korzyści wykraczają poza krótsze kolejki. Systemy HR i zarządzania podróżami będą mogły automatycznie rejestrować częstych podróżnych oraz dołączać do rezerwacji potwierdzenia autoryzacji ETIAS, zezwoleń na pracę czy certyfikatów ubezpieczenia społecznego A1. To znacznie zmniejszy ryzyko odmowy wejścia na pokład lub przekroczenia dozwolonego pobytu – problemy, które w zeszłym roku kosztowały fińskich pracodawców tysiące euro kar za nieprzestrzeganie przepisów. Prawnicy imigracyjni podkreślają też, że cyfrowy portfel da pracownikom delegowanym jedno źródło prawdy o pozostałych dniach pobytu w strefie Schengen, co ułatwi planowanie rotacyjnych zadań.
Organizacje broniące praw obywatelskich pozytywnie oceniły zabezpieczenia prywatności w rozporządzeniu: wszystkie dane są szyfrowane end-to-end, przechowywane maksymalnie przez pięć lat i automatycznie usuwane po upływie okresów prawnego przechowywania. Teraz prace nad ustawą przejdą do negocjacji trójstronnych z Parlamentem Europejskim, a ostateczne przyjęcie przewiduje się do połowy 2026 roku. Fińskie firmy korzystające z krótkoterminowych delegacji – konsulting technologiczny, wykonawcy budowy statków oraz rozwijający się sektor materiałów do baterii – są już zachęcane do przeglądu systemów zarządzania danymi pracowników i aktualizacji polityk dotyczących ryzyka podróży z wyprzedzeniem.
DTA umożliwi liniom lotniczym, operatorom promów oraz indywidualnym podróżnym przesyłanie danych paszportowych i biometrii twarzy na bezpieczną platformę UE jeszcze przed wylotem. Funkcjonariusze graniczni w Finlandii i pozostałych 29 krajach strefy Schengen będą mogli automatycznie weryfikować te dane z bazami bezpieczeństwa, migracji i zdrowia. Na lotnisku Helsinki-Vantaa podróżni będą mogli zeskanować kod QR na telefonie, aby otworzyć bramkę eGate, co skróci średni czas kontroli dla obywateli spoza UE z obecnych 45–60 sekund do mniej niż 20 sekund, jak podaje fińska Straż Graniczna.
Finlandia jest doskonale przygotowana do wdrożenia systemu. Lotniska w kraju już korzystają z nowego Systemu Wejścia/Wyjścia (EES), który działa w całej UE od października 2025 roku. Biometryczne kioski, bezpieczne łącza sieciowe i moduły szyfrujące można łatwo dostosować do DTA, wprowadzając jedynie drobne zmiany w oprogramowaniu. Straż Graniczna zapowiedziała fińskim mediom, że pilotaż dobrowolny rozpocznie się wiosną 2026 roku, a udział linii lotniczych stanie się obowiązkowy do połowy 2027 roku. Finavia, operator lotniska w Helsinkach, przygotowuje oznakowanie i specjalne pasy „DTA Fast Track”, które pozwolą pasażerom tranzytowym przejść kontrolę graniczną w mniej niż dwie minuty.
Dla międzynarodowych firm korzyści wykraczają poza krótsze kolejki. Systemy HR i zarządzania podróżami będą mogły automatycznie rejestrować częstych podróżnych oraz dołączać do rezerwacji potwierdzenia autoryzacji ETIAS, zezwoleń na pracę czy certyfikatów ubezpieczenia społecznego A1. To znacznie zmniejszy ryzyko odmowy wejścia na pokład lub przekroczenia dozwolonego pobytu – problemy, które w zeszłym roku kosztowały fińskich pracodawców tysiące euro kar za nieprzestrzeganie przepisów. Prawnicy imigracyjni podkreślają też, że cyfrowy portfel da pracownikom delegowanym jedno źródło prawdy o pozostałych dniach pobytu w strefie Schengen, co ułatwi planowanie rotacyjnych zadań.
Organizacje broniące praw obywatelskich pozytywnie oceniły zabezpieczenia prywatności w rozporządzeniu: wszystkie dane są szyfrowane end-to-end, przechowywane maksymalnie przez pięć lat i automatycznie usuwane po upływie okresów prawnego przechowywania. Teraz prace nad ustawą przejdą do negocjacji trójstronnych z Parlamentem Europejskim, a ostateczne przyjęcie przewiduje się do połowy 2026 roku. Fińskie firmy korzystające z krótkoterminowych delegacji – konsulting technologiczny, wykonawcy budowy statków oraz rozwijający się sektor materiałów do baterii – są już zachęcane do przeglądu systemów zarządzania danymi pracowników i aktualizacji polityk dotyczących ryzyka podróży z wyprzedzeniem.
Źródło: VisaHQ Global Mobility News
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Finlandia.Więcej od Finlandia
Zobacz wszystko
Fiński rząd gotowy do zamknięcia całej wschodniej granicy w związku z gwałtownym wzrostem nielegalnych przekroczeń
Rada UE zatwierdza Cyfrową Aplikację Podróżną, otwierając drogę do bezproblemowych przekroczeń granic z Finlandią i pozostałymi krajami strefy Schengen