ÖBB i Austrian Airlines uruchamiają połączenie AIRail Klagenfurt–Wiedeń, zapewniając płynne przesiadki z pociągu na samolot

Wraz z rozpoczęciem operacji Kolei Koralm, austriackie koleje federalne (ÖBB) oraz Austrian Airlines (OS) uruchomiły 14 grudnia 2025 roku nową trasę AIRail łączącą dworzec główny w Klagenfurcie (KGV) z lotniskiem w Wiedniu (VIE). Siedem pociągów Railjet Xpress kursuje teraz co dwie godziny, pokonując 330-kilometrową trasę w nieco poniżej czterech godzin i bezpośrednio łącząc się z globalnym hubem OS. Podróżni kupują jeden bilet multimodalny, mogą nadać lub odebrać bagaż na lotnisku w Wiedniu oraz zbierają punkty Miles & More tak, jakby odbyli lot łączony.

Dlaczego to ważne: Usługa zastępuje dwa codzienne loty wet-lease i eliminuje około 450 ton CO₂ rocznie, wspierając cele ESG firm oraz austriacką strategię dekarbonizacji lotnictwa, która zakłada przeniesienie krajowego ruchu lotniczego trwającego poniżej pięciu godzin na kolej do 2030 roku. Dla menedżerów ds. mobilności Klagenfurt AIRail stanowi przewidywalną alternatywę podczas zimowych warunków pogodowych, które często zakłócają krótkodystansowe loty nad Alpami.



Szczegóły operacyjne: Pociągi odjeżdżają z Klagenfurtu o 04:58, by zdążyć na pierwszą poranną falę lotów międzykontynentalnych, a powrót z VIE następuje o 08:02 po zakończeniu lotów nad Atlantykiem Północnym. Pasażerowie klasy biznes, HON Circle i Senator mają bezpłatny dostęp do saloników ÖBB, a wszyscy podróżni AIRail korzystają z gwarancji połączeń zgodnie z rozporządzeniem EU261 — w przypadku opóźnienia pociągu ÖBB przebookuje ich na kolejny lot. Odprawa dostępna jest na austrian.com do 24 godzin przed odjazdem; rezerwacja miejsc i przekąski na pokładzie są wliczone w cenę.

Znaczenie biznesowe: Firmy z branży elektronicznej i drzewnej w Karyntii zyskują możliwość jednodniowego powrotu na loty do Azji bez konieczności noclegu w Wiedniu, co obniża koszty podróży i delegacji. Zespoły odpowiedzialne za politykę podróży powinny zaktualizować narzędzia rezerwacyjne, uwzględniając AIRail KLAG–VIE jako preferowaną opcję, oraz poinformować podróżnych o pięciominutowym spacerze z dworca do głównej hali odpraw.

Perspektywy: ÖBB potwierdza, że wolumeny AIRail na istniejących trasach (Linz, Salzburg, Graz, Innsbruck) wzrosły w 2025 roku o 17% rok do roku; Klagenfurt ma dodać kolejnych 200 000 pasażerów korzystających z połączeń kolejowo-lotniczych rocznie. Austrian Airlines zasugerowały, że rozważane są kolejne trasy AIRail — potencjalnie do St. Pölten po otwarciu tunelu bazowego Semmering.