AIRail uruchamia połączenie Klagenfurt–Wiedeń, zapewniając południowej Austrii połączenie kolejowo-lotnicze od 14 grudnia

Austrian Airlines i narodowy przewoźnik kolejowy ÖBB uruchomiły dziś najnowsze połączenie AIRail, integrujące dworzec główny w Klagenfurcie z lotniskiem w Wiedniu w czasie nieco poniżej czterech godzin. Siedem bezpośrednich pociągów dziennie – odjazdy co dwie godziny od 04:58 – jest już dostępnych zarówno w systemach rezerwacji kolejowych, jak i lotniczych, co pozwala pasażerom na zakup jednego biletu obejmującego przejazd pociągiem, dostęp do saloniku oraz gwarantowany dalszy lot do dowolnego z 125 kierunków Austrian Airlines.

Premiera zbiegła się ze zmianą rozkładu jazdy, wprowadzoną wraz z długo wyczekiwaną Koleją Koralm, kosztującą 5,9 miliarda euro linią dużych prędkości, która znacząco skraca czas podróży na południowo-wschodnim korytarzu Austrii. Annette Mann, CEO Austrian Airlines, nazwała trasę Klagenfurt „ekologicznym węzłem dla biznesowych i turystycznych podróżnych z Karyntii, którzy dotąd korzystali z krótkodystansowych lotów łącznikowych lub pokonywali 330-kilometrową trasę samochodem.” Mimo to linia utrzyma dwa codzienne loty wet-lease w sezonie zimowym, zapewniając firmom większą elastyczność.



Członkini zarządu ÖBB, Sabine Stock, poinformowała, że rezerwacje intermodalne na istniejących trasach AIRail (Linz, Salzburg, Graz, Innsbruck) rosną dwucyfrowo od 2022 roku i już stanowią 5% ruchu pasażerskiego Austrian Airlines na węźle wiedeńskim. Partnerzy spodziewają się, że Klagenfurt podniesie ten udział, wspierany dodatkowymi korzyściami, takimi jak dostęp do saloników ÖBB dla pasażerów klasy biznes i statusowych, naliczanie punktów Miles & More oraz automatyczna zmiana rezerwacji w przypadku opóźnienia pociągu.

Dla menedżerów ds. mobilności globalnej rozszerzenie AIRail oznacza bardziej ekologiczne trasy, które pozostają w pełni objęte firmowym ubezpieczeniem podróży oraz ochroną praw pasażerów zgodnie z EU261. Zespoły odpowiedzialne za politykę podróży powinny zaktualizować narzędzia rezerwacyjne, aby wyświetlały połączenia kolejowo-lotnicze oraz poinformować pracowników przenoszących się o tym, że odprawa bagażowa i kontrola bezpieczeństwa odbywają się nadal na lotnisku w Wiedniu. Podobnie jak na innych trasach AIRail, pasażerowie muszą odprawić się online najpóźniej 15 minut przed odjazdem pociągu.

Inicjatywa wpisuje się w szerszą strategię zmiany modalnej Austrii: Ministerstwo Transportu planuje do 2030 roku zmniejszyć emisje z krajowych lotów o 30%, głównie zastępując krótkie loty poniżej 500 km podróżami koleją. Jeśli zainteresowanie będzie duże, branża spodziewa się rozszerzenia AIRail do Villach po modernizacji karyntyńskiego odcinka linii Tauern, planowanej na 2027 rok.