Decyzja Chin z zeszłego miesiąca o rozszerzeniu 240-godzinnego (10-dniowego) programu bezwizowego tranzytu na pięć kolejnych portów w regionie Greater Bay Area (GBA) już jest wykorzystywana przez lokalne władze do przyciągania turystów z dalekich kierunków. W dniach 14–18 grudnia Biuro Turystyki Rządu Makau (MGTO) oraz Strefa Współpracy Hengqin wspólnie gościły dziesięciu wysokich rangą członków Indonezyjskiego Stowarzyszenia Biur Podróży (ASTINDO). Ich pięciodniowa podróż zapoznawcza zbiegła się z uruchomieniem nowych punktów bezwizowego wjazdu w porcie Hengqin oraz na Moście Hongkong–Zhuhai–Makau, obowiązujących od 5 listopada.
Delegaci przylecieli do Makau, zwiedzili dzielnice dziedzictwa kulturowego, mieli okazję wypróbować nowoczesne atrakcje turystyczne z kategorii „turystyka +”, takie jak teamLab SuperNature, a następnie przekroczyli lądową granicę do Hengqin, używając wyłącznie paszportów – bez konieczności posiadania wizy. Po stronie kontynentalnej odwiedzili Chimelong Ocean Kingdom, Sumlodol Camping Town oraz kilka hoteli klasy biznesowej, a funkcjonariusze imigracyjni przedstawili im elektroniczny system odpraw przyjazdowych i wyjazdowych.
![Macao i Hengqin prezentują indonezyjskiej delegacji handlowej 240-godzinny bezwizowy tranzyt w Chinach]()
Dane MGTO pokazują, że Indonezja jest szóstym co do wielkości rynkiem źródłowym dla Makau; liczba przyjazdów od stycznia do października wyniosła 163 475, co oznacza wzrost o 15,5% rok do roku. Łącząc Makau (Specjalny Region Administracyjny Makau) i Hengqin (prowincja Guangdong) jako podwójny cel krótkich wyjazdów, władze liczą na przyciągnięcie większej liczby turystów z Azji Południowo-Wschodniej, którzy w przeciwnym razie mogliby korzystać z połączeń przez Hongkong.
Dla menedżerów podróży służbowych przekaz jest jasny: podróżni z dowolnego z 55 kwalifikujących się krajów mogą teraz przemieszczać się przez Guangzhou, Zhuhai lub Makau, spędzić do 10 dni w 24 prowincjach Guangdong objętych bezwizowym ruchem tranzytowym i kontynuować podróż do trzeciego kraju bez konieczności wcześniejszego załatwiania formalności. Firmy mogą planować wizyty na miejscu lub konferencje w regionie GBA na ostatnią chwilę, z mniejszym wyprzedzeniem i niższymi kosztami zgodności.
MGTO zapowiada organizację kolejnych podróży zapoznawczych dla branży w 2026 roku oraz współpracę z liniami lotniczymi w celu zwiększenia dostępności szerokokadłubowych samolotów do Guangzhou Baiyun i Międzynarodowego Portu Lotniczego Makau. Kupujący usługi turystyczne powinni spodziewać się dynamicznego kształtowania cen hoteli w miarę wzrostu popytu w okresach szczytowych konferencji.
Delegaci przylecieli do Makau, zwiedzili dzielnice dziedzictwa kulturowego, mieli okazję wypróbować nowoczesne atrakcje turystyczne z kategorii „turystyka +”, takie jak teamLab SuperNature, a następnie przekroczyli lądową granicę do Hengqin, używając wyłącznie paszportów – bez konieczności posiadania wizy. Po stronie kontynentalnej odwiedzili Chimelong Ocean Kingdom, Sumlodol Camping Town oraz kilka hoteli klasy biznesowej, a funkcjonariusze imigracyjni przedstawili im elektroniczny system odpraw przyjazdowych i wyjazdowych.
Dane MGTO pokazują, że Indonezja jest szóstym co do wielkości rynkiem źródłowym dla Makau; liczba przyjazdów od stycznia do października wyniosła 163 475, co oznacza wzrost o 15,5% rok do roku. Łącząc Makau (Specjalny Region Administracyjny Makau) i Hengqin (prowincja Guangdong) jako podwójny cel krótkich wyjazdów, władze liczą na przyciągnięcie większej liczby turystów z Azji Południowo-Wschodniej, którzy w przeciwnym razie mogliby korzystać z połączeń przez Hongkong.
Dla menedżerów podróży służbowych przekaz jest jasny: podróżni z dowolnego z 55 kwalifikujących się krajów mogą teraz przemieszczać się przez Guangzhou, Zhuhai lub Makau, spędzić do 10 dni w 24 prowincjach Guangdong objętych bezwizowym ruchem tranzytowym i kontynuować podróż do trzeciego kraju bez konieczności wcześniejszego załatwiania formalności. Firmy mogą planować wizyty na miejscu lub konferencje w regionie GBA na ostatnią chwilę, z mniejszym wyprzedzeniem i niższymi kosztami zgodności.
MGTO zapowiada organizację kolejnych podróży zapoznawczych dla branży w 2026 roku oraz współpracę z liniami lotniczymi w celu zwiększenia dostępności szerokokadłubowych samolotów do Guangzhou Baiyun i Międzynarodowego Portu Lotniczego Makau. Kupujący usługi turystyczne powinni spodziewać się dynamicznego kształtowania cen hoteli w miarę wzrostu popytu w okresach szczytowych konferencji.
Źródło: Travel and Tour World
