
У грудні минулого року Китай розширив свою 240-годинну (10-денну) безвізову транзитну програму на п’ять додаткових портів Великої затоки (Greater Bay Area, GBA). Місцева влада вже активно використовує це для залучення далекомагістральних туристів. З 14 по 18 грудня Туристичне управління Макао (MGTO) спільно з Зоною співпраці Хенцзінь приймали десять високопоставлених представників Асоціації туристичних агентств Індонезії (ASTINDO). П’ятиденний ознайомчий візит був приурочений до відкриття нових пунктів безвізового в’їзду в порту Хенцзінь та на мосту Гонконг–Чжухай–Макао, які почали діяти з 5 листопада.
Делегати прибули до Макао, оглянули історичні райони, відвідали інноваційні туристичні атракції, такі як teamLab SuperNature, а потім перетнули сухопутний кордон до Хенцзіня, використовуючи лише паспорти — без віз. На материковій частині вони ознайомилися з парком Chimelong Ocean Kingdom, кемпінгом Sumlodol Camping Town та кількома готелями бізнес-класу, а також отримали інструктаж від імміграційних офіцерів щодо електронної системи прибуття та відбуття.
За даними MGTO, Індонезія є шостим за величиною ринком для Макао; кількість прибуттів з січня по жовтень сягнула 163 475, що на 15,5% більше, ніж торік. Об’єднуючи Макао (спеціальний адміністративний район) та Хенцзінь (провінція Гуандун) у форматі коротких подорожей на дві локації, влада сподівається залучити більше туристів із Південно-Східної Азії, які раніше могли обирати транзит через Гонконг.
Для менеджерів корпоративних поїздок це означає: мандрівники з будь-якої з 55 країн, що мають право на програму, тепер можуть проходити через Гуанчжоу, Чжухай або Макао, перебувати до 10 днів у 24 безвізових провінціях Гуандуну та продовжувати подорож до третьої країни без попереднього оформлення документів. Компанії можуть планувати термінові візити на об’єкти або конференції у Великій затоці з меншими часовими витратами та нижчими витратами на дотримання вимог.
MGTO повідомляє, що у 2026 році плануються нові ознайомчі поїздки для представників галузі, а також ведеться робота з авіакомпаніями щодо збільшення кількості рейсів широкофюзеляжних літаків до аеропортів Гуанчжоу Байюнь та Макао. Покупцям туристичних послуг радять звертати увагу на динамічне ціноутворення в готелях у періоди пікових конгресних заходів.
Делегати прибули до Макао, оглянули історичні райони, відвідали інноваційні туристичні атракції, такі як teamLab SuperNature, а потім перетнули сухопутний кордон до Хенцзіня, використовуючи лише паспорти — без віз. На материковій частині вони ознайомилися з парком Chimelong Ocean Kingdom, кемпінгом Sumlodol Camping Town та кількома готелями бізнес-класу, а також отримали інструктаж від імміграційних офіцерів щодо електронної системи прибуття та відбуття.
За даними MGTO, Індонезія є шостим за величиною ринком для Макао; кількість прибуттів з січня по жовтень сягнула 163 475, що на 15,5% більше, ніж торік. Об’єднуючи Макао (спеціальний адміністративний район) та Хенцзінь (провінція Гуандун) у форматі коротких подорожей на дві локації, влада сподівається залучити більше туристів із Південно-Східної Азії, які раніше могли обирати транзит через Гонконг.
Для менеджерів корпоративних поїздок це означає: мандрівники з будь-якої з 55 країн, що мають право на програму, тепер можуть проходити через Гуанчжоу, Чжухай або Макао, перебувати до 10 днів у 24 безвізових провінціях Гуандуну та продовжувати подорож до третьої країни без попереднього оформлення документів. Компанії можуть планувати термінові візити на об’єкти або конференції у Великій затоці з меншими часовими витратами та нижчими витратами на дотримання вимог.
MGTO повідомляє, що у 2026 році плануються нові ознайомчі поїздки для представників галузі, а також ведеться робота з авіакомпаніями щодо збільшення кількості рейсів широкофюзеляжних літаків до аеропортів Гуанчжоу Байюнь та Макао. Покупцям туристичних послуг радять звертати увагу на динамічне ціноутворення в готелях у періоди пікових конгресних заходів.
Джерело: Travel and Tour World