Główne lotnisko Cypru, Międzynarodowy Port Lotniczy Larnaka, przeżyło kolejny dzień zakłóceń 22 grudnia, gdy odwołano dziewięć przylotów z Tel Awiwu i dwa z Hajfy, po tym jak Izrael po raz drugi z rzędu częściowo zamknął swoją przestrzeń powietrzną. Izraelskie linie Israir, Arkia i Air Haifa oraz Aegean i Cyprus Airways zawiesiły loty, powołując się na zalecenia bezpieczeństwa izraelskiego urzędu lotnictwa cywilnego w związku z napiętym zawieszeniem broni między Izraelem a Iranem.
Odwołania usunęły z poniedziałkowego rozkładu Larnaki około 1 700 miejsc pasażerskich, zmuszając organizatorów wycieczek do poszukiwania miejsc w hotelach na wschodnim wybrzeżu Cypru. Hermes Airports, operator lotniska, poinformował, że uruchomił protokół zarządzania zakłóceniami i współpracuje z obsługą naziemną, aby przełożyć podróżnych na loty repatriacyjne, które nadal odbywają się na podstawie specjalnych zezwoleń.
![Konsekwencje na Bliskim Wschodzie: 11 lotów Izrael–Cypr odwołanych, przestrzeń powietrzna Tel Awiwu pozostaje zamknięta]()
Podczas gdy Jordania i Liban otworzyły swoje przestrzenie powietrzne w nocy, izraelska przestrzeń powietrzna pozostaje ograniczona do lotów humanitarnych i ratunkowych. Cypryjskie władze informują, że od piątku na lotniska w Larnace i Pafos wylądowało 32 przekierowanych lotów z prawie 2 500 pasażerami, co podkreśla rosnącą rolę wyspy jako regionalnego węzła komunikacyjnego podczas kryzysów na Bliskim Wschodzie.
Dla międzynarodowych firm ten incydent uwypukla kruchość połączeń lotniczych między Cyprem a jego największym rynkiem przyjazdowym. Menedżerowie ds. mobilności są zalecani, by zapewniać pracownikom bilety elastyczne, monitorować NOTAM-y wydawane przez lotnisko Ben Gurion w Tel Awiwie oraz uwzględniać w budżecie ewentualne transfery drogowe lub morskie przez Cypr na wypadek ponownego zamknięcia korytarzy powietrznych w okresie świątecznego szczytu.
Odwołania usunęły z poniedziałkowego rozkładu Larnaki około 1 700 miejsc pasażerskich, zmuszając organizatorów wycieczek do poszukiwania miejsc w hotelach na wschodnim wybrzeżu Cypru. Hermes Airports, operator lotniska, poinformował, że uruchomił protokół zarządzania zakłóceniami i współpracuje z obsługą naziemną, aby przełożyć podróżnych na loty repatriacyjne, które nadal odbywają się na podstawie specjalnych zezwoleń.
Podczas gdy Jordania i Liban otworzyły swoje przestrzenie powietrzne w nocy, izraelska przestrzeń powietrzna pozostaje ograniczona do lotów humanitarnych i ratunkowych. Cypryjskie władze informują, że od piątku na lotniska w Larnace i Pafos wylądowało 32 przekierowanych lotów z prawie 2 500 pasażerami, co podkreśla rosnącą rolę wyspy jako regionalnego węzła komunikacyjnego podczas kryzysów na Bliskim Wschodzie.
Dla międzynarodowych firm ten incydent uwypukla kruchość połączeń lotniczych między Cyprem a jego największym rynkiem przyjazdowym. Menedżerowie ds. mobilności są zalecani, by zapewniać pracownikom bilety elastyczne, monitorować NOTAM-y wydawane przez lotnisko Ben Gurion w Tel Awiwie oraz uwzględniać w budżecie ewentualne transfery drogowe lub morskie przez Cypr na wypadek ponownego zamknięcia korytarzy powietrznych w okresie świątecznego szczytu.
Źródło: In-Cyprus
