Rekordowe 1,25 miliona przekroczeń granicy Hongkong-Chiny kontynentalne w Boże Narodzenie obciąża przejścia graniczne

Ogromny ruch między Chinami kontynentalnymi a Hongkongiem wrócił z impetem w okresie świątecznym. W dniu Bożego Narodzenia Departament Imigracji Hongkongu obsłużył 1,25 miliona przekroczeń granicy – to najwięcej od czasu zniesienia ograniczeń pandemicznych w zeszłym roku. Największy ruch odnotowano na przejściu kolejowym Lo Wu, jednak wszystkie punkty kontrolne na lądzie, morzu i w powietrzu działały przez całą dobę, wspierane przez mobilne stanowiska e-kanałów, co pozwoliło utrzymać kolejki poniżej 30 minut.

Spośród 457 000 osób przybyłych tego samego dnia, około 83 000 to chińscy turyści korzystający z przywileju bezcłowego przywozu luksusowych towarów, wprowadzonego przez Pekin. Analitycy rynku detalicznego prognozują, że ten wzrost przełoży się na 12% wzrost sprzedaży świątecznej rok do roku, zwłaszcza w segmencie dóbr luksusowych. Firmy, które codziennie przewożą pracowników między parkami technologicznymi w Shenzhen a siedzibami w Hongkongu, nie zgłosiły poważnych zakłóceń, choć ceny hoteli w Shenzhen wzrosły o 18%, gdyż podróżni unikali kolejek na granicy późnym wieczorem.



Władze uruchomiły wszystkie stanowiska kontroli, zapewniły całonocne kursy metra MTR oraz zatwierdziły 200 dodatkowych kursów autobusów transgranicznych. Izby handlowe wykorzystały te dane, by ponownie zaapelować o szersze zezwolenia na wielokrotne wjazdy dla mieszkańców Guangdong, argumentując, że płynniejszy ruch przyspieszy integrację rynku pracy w Wielkim Obszarze Zatoki.

Patrząc w przyszłość, Departament Imigracji spodziewa się, że przekroczenia granicy podczas Chińskiego Nowego Roku pod koniec stycznia pobiją rekord świąteczny o kolejne 15-20%. Menedżerowie HR są zachęcani do rozłożenia terminów podróży, przypominania pracownikom o wcześniejszej rejestracji odcisków palców do automatycznych bramek oraz do wcześniejszej rezerwacji noclegów po obu stronach granicy.

Wnioski dla zarządzających mobilnością są jasne: ruch w sezonie szczytowym wrócił do poziomów sprzed pandemii, a w niektórych korytarzach nawet je przekroczył. Planowanie awaryjne dotyczące transportu, zakwaterowania i wymiany dokumentów w nagłych wypadkach jest ponownie niezbędne.