Dziennikarze South China Morning Post poinformowali, że w Boże Narodzenie dziesiątki tysięcy podróżnych stały w kolejkach przez wiele godzin na Moście Hongkong–Zhuhai–Makau (HZMB). Do godziny 21:00 liczba wyjazdów sięgnęła 644 tys., co oznacza wzrost o 16% w porównaniu z ubiegłym rokiem. Policja wydała ostrzeżenia o korkach na HZMB, Shenzhen Bay i Lo Wu, zalecając podróżnym rozłożenie wyjazdów w czasie lub skorzystanie z mniej uczęszczanych przejść granicznych.
Długie kolejki podkreślają problemy infrastrukturalne, gdy mieszkańcy kontynentu i Hongkongu korzystają z rozszerzonych wielokrotnych zezwoleń wjazdowych oraz tańszych hoteli po drugiej stronie granicy. Czas oczekiwania na autobus wahadłowy („Gold Bus”) przekraczał 90 minut w godzinach szczytu, a kolejki taksówek ciągnęły się poza halę odjazdów.
![Świąteczne korki na moście Hongkong–Zhuhai–Makau pokazują przeciążenie przepustowości]()
Dla planistów transportu to ważna lekcja: alternatywne trasy przez Heung Yuen Wai lub Huanggang mogą zaoszczędzić godziny podczas świątecznych wyjazdów. Firmy wysyłające pracowników na krótkie przerwy świąteczne powinny rozważyć finansowanie elastycznych biletów lub organizację prywatnych przewozów, które w razie potrzeby mogą zmienić punkt kontroli granicznej.
Eksperci ds. imigracji ostrzegają również, że przegapienie rezerwacji autobusów może prowadzić do ryzyka przekroczenia dozwolonego pobytu, jeśli podróżni nie opuszczą Hongkongu w terminie ważności wizy. Pracodawcy powinni przypominać pracownikom o konieczności przechowywania cyfrowych kopii stempli wjazdowych oraz monitorowania dozwolonego czasu pobytu w systemach HR.
Władze HZMB zapowiedziały, że przeanalizują algorytmy przydziału pasów ruchu i mogą wprowadzić pilotażowy system rezerwacji czasowych, podobny do stosowanego na Shenzhen Bay, aby złagodzić szczyty podczas Chińskiego Nowego Roku w 2026 roku.
Długie kolejki podkreślają problemy infrastrukturalne, gdy mieszkańcy kontynentu i Hongkongu korzystają z rozszerzonych wielokrotnych zezwoleń wjazdowych oraz tańszych hoteli po drugiej stronie granicy. Czas oczekiwania na autobus wahadłowy („Gold Bus”) przekraczał 90 minut w godzinach szczytu, a kolejki taksówek ciągnęły się poza halę odjazdów.
Dla planistów transportu to ważna lekcja: alternatywne trasy przez Heung Yuen Wai lub Huanggang mogą zaoszczędzić godziny podczas świątecznych wyjazdów. Firmy wysyłające pracowników na krótkie przerwy świąteczne powinny rozważyć finansowanie elastycznych biletów lub organizację prywatnych przewozów, które w razie potrzeby mogą zmienić punkt kontroli granicznej.
Eksperci ds. imigracji ostrzegają również, że przegapienie rezerwacji autobusów może prowadzić do ryzyka przekroczenia dozwolonego pobytu, jeśli podróżni nie opuszczą Hongkongu w terminie ważności wizy. Pracodawcy powinni przypominać pracownikom o konieczności przechowywania cyfrowych kopii stempli wjazdowych oraz monitorowania dozwolonego czasu pobytu w systemach HR.
Władze HZMB zapowiedziały, że przeanalizują algorytmy przydziału pasów ruchu i mogą wprowadzić pilotażowy system rezerwacji czasowych, podobny do stosowanego na Shenzhen Bay, aby złagodzić szczyty podczas Chińskiego Nowego Roku w 2026 roku.
Źródło: South China Morning Post
