Cypryjscy podróżujący służbowo, którzy do tej pory mogli opłacić wizę „naklejkę” po przyjeździe na lotniskach w Stambule, Antalyi czy innych tureckich punktach wjazdu, mają już tylko kilka dni na skorzystanie z tej możliwości. W komunikacie opublikowanym pod koniec 27 grudnia Ankara potwierdziła, że od 2 stycznia 2026 roku posiadacze paszportów Republiki Cypru będą musieli uzyskać wizę elektroniczną z wyprzedzeniem lub złożyć wniosek osobiście w tureckiej ambasadzie lub konsulacie. Długoletnia opcja wizy naklejanej – wprowadzona w latach 90. jako praktyczne rozwiązanie w okresach napięć politycznych – zostanie całkowicie zniesiona.
Dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej zmiana ta to nie tylko formalność. W 2025 roku około 80 000 obywateli Cypru wjechało do Turcji w celach turystycznych, transportowych i budowlanych, wielu z nich korzystało z wygody opłacania wizy na granicy. Teraz konieczność wcześniejszego uzyskania zezwolenia wymaga planowania z większym wyprzedzeniem, sprawdzania, czy podróżni mają ważną kartę kredytową oraz paszport z co najmniej sześciomiesięczną ważnością, a także uwzględnienia w budżecie opłaty 60 USD za e-wizę. Podróżni bez e-wizy ryzykują odmowę wejścia na pokład samolotu lub odmowę wjazdu na granicy.
![Turcja Kończy z Wizą Naklejaną po Przyjeździe dla Posiadaczy Paszportów Cypryjskich; Od 2 Stycznia 2026 Obowiązkowa Wiza Elektroniczna]()
Doradcy imigracyjni ostrzegają, że alternatywą jest wiza wielokrotnego wjazdu wydawana przez ambasadę, której uzyskanie może trwać ponad dwa tygodnie, co zagraża pilnej mobilizacji inżynierów i audytorów na tureckie place budowy. Firmy z rotacyjnymi załogami w Stambule, Ankarze czy Izmirze są zachęcane do utrzymywania rezerwowych pracowników w gotowości lub kierowania spotkań przez Ateny lub Dubaj, dopóki nowy system się nie ustabilizuje. Planowanie awaryjne jest szczególnie ważne w sektorach takich jak żegluga, gdzie zmiany załóg często następują w ostatniej chwili.
Dyplomaci interpretują ten ruch jako element szerszej strategii cyfryzacji granic Turcji oraz jej zatrzymanego procesu liberalizacji wizowej z UE, a nie bezpośrednią odpowiedź na dążenia Cypru do przystąpienia do strefy Schengen w 2026 roku. Niemniej jednak wymóg ten stawia obywateli Cypru na równi z większością innych podróżnych spoza UE do Turcji i podkreśla regionalny trend w kierunku wstępnej kontroli przed podróżą. Zespoły ds. mobilności powinny niezwłocznie zaktualizować dokumenty polityki, rozesłać przewodniki po aplikacji e-wizy i przypomnieć podróżnym, że proces online zwykle trwa 24 godziny, ale w okresach świątecznych może się wydłużyć.
Dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej zmiana ta to nie tylko formalność. W 2025 roku około 80 000 obywateli Cypru wjechało do Turcji w celach turystycznych, transportowych i budowlanych, wielu z nich korzystało z wygody opłacania wizy na granicy. Teraz konieczność wcześniejszego uzyskania zezwolenia wymaga planowania z większym wyprzedzeniem, sprawdzania, czy podróżni mają ważną kartę kredytową oraz paszport z co najmniej sześciomiesięczną ważnością, a także uwzględnienia w budżecie opłaty 60 USD za e-wizę. Podróżni bez e-wizy ryzykują odmowę wejścia na pokład samolotu lub odmowę wjazdu na granicy.
Doradcy imigracyjni ostrzegają, że alternatywą jest wiza wielokrotnego wjazdu wydawana przez ambasadę, której uzyskanie może trwać ponad dwa tygodnie, co zagraża pilnej mobilizacji inżynierów i audytorów na tureckie place budowy. Firmy z rotacyjnymi załogami w Stambule, Ankarze czy Izmirze są zachęcane do utrzymywania rezerwowych pracowników w gotowości lub kierowania spotkań przez Ateny lub Dubaj, dopóki nowy system się nie ustabilizuje. Planowanie awaryjne jest szczególnie ważne w sektorach takich jak żegluga, gdzie zmiany załóg często następują w ostatniej chwili.
Dyplomaci interpretują ten ruch jako element szerszej strategii cyfryzacji granic Turcji oraz jej zatrzymanego procesu liberalizacji wizowej z UE, a nie bezpośrednią odpowiedź na dążenia Cypru do przystąpienia do strefy Schengen w 2026 roku. Niemniej jednak wymóg ten stawia obywateli Cypru na równi z większością innych podróżnych spoza UE do Turcji i podkreśla regionalny trend w kierunku wstępnej kontroli przed podróżą. Zespoły ds. mobilności powinny niezwłocznie zaktualizować dokumenty polityki, rozesłać przewodniki po aplikacji e-wizy i przypomnieć podróżnym, że proces online zwykle trwa 24 godziny, ale w okresach świątecznych może się wydłużyć.
Źródło: VisaHQ Global Mobility News
