Dokładnie na 36 dni przed zapaleniem znicza w Mediolanie, Ministerstwo Infrastruktury i Transportu (MIT) ogłosiło 1 stycznia 2026 roku „rokiem olimpijskim” dla Zimowych Igrzysk w Mediolanie i Cortinie. W komunikacie prasowym wicepremier Matteo Salvini podkreślił, że 98 projektów transportowych – od modernizacji kolei w Valtellinie po ostatnie odcinki dróg w Cortinie – jest już w fazie końcowych testów.
Choć ogłoszenie miało wymiar narodowej dumy, ma też praktyczne znaczenie dla specjalistów ds. mobilności. Po pierwsze, połączenia transportowe będą decydować o wzorcach dojazdów pracowników delegowanych do dostawców i nadawców olimpijskich. Po drugie, igrzyska skłoniły sąsiednie Słowenię i Austrię do przedłużenia kontroli granicznych w strefie Schengen do czerwca 2026 roku; firmy powinny przygotować się na losowe kontrole tożsamości na trasach drogowych i kolejowych wjazdu do Włoch.
![Oficjalny start roku olimpijskiego: Rząd podkreśla gotowość infrastruktury granicznej na Milano-Cortina 2026]()
Przedstawiciele MIT podkreślili, że wszystkie obiekty sportowe spełnią standardy uniwersalnej dostępności, co dotyczy także nowych punktów kontroli paszportowej na lotnisku Mediolan-Bergamo oraz odnowionego terminalu autobusowego w Cortinie. Ministerstwo planuje opublikować jeszcze w tym miesiącu plan transportu olimpijskiego, który szczegółowo przedstawi dedykowane pasy ruchu oraz zwolnienia z niektórych podwyżek opłat drogowych dla osób z akredytacjami, które również wchodzą w życie od dziś.
Firmy zajmujące się zarządzaniem podróżami radzą klientom, by szybko rezerwowali hotele: podatek turystyczny w Mediolanie od dziś się podwaja (z 5 do 10 euro za obiekty pięciogwiazdkowe) i pozostanie wysoki przez cały czas trwania igrzysk. Podróżujący zwolnieni z wiz powinni też uwzględnić w budżecie 20 euro na nową opłatę ETIAS, która obowiązuje na terenie całej UE od północy.
Choć ogłoszenie miało wymiar narodowej dumy, ma też praktyczne znaczenie dla specjalistów ds. mobilności. Po pierwsze, połączenia transportowe będą decydować o wzorcach dojazdów pracowników delegowanych do dostawców i nadawców olimpijskich. Po drugie, igrzyska skłoniły sąsiednie Słowenię i Austrię do przedłużenia kontroli granicznych w strefie Schengen do czerwca 2026 roku; firmy powinny przygotować się na losowe kontrole tożsamości na trasach drogowych i kolejowych wjazdu do Włoch.
Przedstawiciele MIT podkreślili, że wszystkie obiekty sportowe spełnią standardy uniwersalnej dostępności, co dotyczy także nowych punktów kontroli paszportowej na lotnisku Mediolan-Bergamo oraz odnowionego terminalu autobusowego w Cortinie. Ministerstwo planuje opublikować jeszcze w tym miesiącu plan transportu olimpijskiego, który szczegółowo przedstawi dedykowane pasy ruchu oraz zwolnienia z niektórych podwyżek opłat drogowych dla osób z akredytacjami, które również wchodzą w życie od dziś.
Firmy zajmujące się zarządzaniem podróżami radzą klientom, by szybko rezerwowali hotele: podatek turystyczny w Mediolanie od dziś się podwaja (z 5 do 10 euro za obiekty pięciogwiazdkowe) i pozostanie wysoki przez cały czas trwania igrzysk. Podróżujący zwolnieni z wiz powinni też uwzględnić w budżecie 20 euro na nową opłatę ETIAS, która obowiązuje na terenie całej UE od północy.
