Prezydent Rady Prowincji Málaga, Francisco Salado, skrytykował hiszpańskie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych za „absolutnie nie do przyjęcia” kolejki na lotnisku Málaga-Costa del Sol, gdzie podróżni zgłaszali oczekiwanie ponad dwóch godzin przy kontroli paszportowej podczas noworocznego szczytu. Salado wskazał na niedostateczne zasoby kadrowe związane z nowym systemem wjazdu/wyjazdu UE (EES), ostrzegając, że złe pierwsze wrażenie może zaszkodzić dochodowemu brytyjskiemu rynkowi turystycznemu w regionie.
Źródła lotniskowe informują, że 2 stycznia liczba pasażerów była o 18% wyższa niż w 2025 roku, gdyż turyści wracali do domów przed świętem Trzech Króli. Działała tylko połowa planowanych kiosków biometrycznych, co zmusiło policję do ręcznego stemplowania podczas szczytu przylotów.
![Szef turystyki Costa del Sol krytykuje „nie do przyjęcia” kolejki do kontroli paszportowej w Maladze]()
System EES jest wciąż wdrażany etapami, ale stanie się obowiązkowy od 10 kwietnia 2026 roku. Andaluzjskie organizacje turystyczne apelują do Madrytu o przyspieszenie instalacji dodatkowych bramek elektronicznych i zwiększenie liczby funkcjonariuszy przed sezonem wielkanocnym, kiedy Málaga obsługuje zwykle 70 000 pasażerów dziennie.
Firmy przenoszące pracowników przez Málaga są zachęcane do planowania przylotów wcześnie rano lub późnym wieczorem, gdy kolejki są krótsze, oraz do przypominania pracownikom spoza UE o konieczności obliczenia czasu pobytu w strefie Schengen, ponieważ EES automatycznie zarejestruje przekroczenia dozwolonego pobytu po pełnym wdrożeniu systemu.
Źródła lotniskowe informują, że 2 stycznia liczba pasażerów była o 18% wyższa niż w 2025 roku, gdyż turyści wracali do domów przed świętem Trzech Króli. Działała tylko połowa planowanych kiosków biometrycznych, co zmusiło policję do ręcznego stemplowania podczas szczytu przylotów.
System EES jest wciąż wdrażany etapami, ale stanie się obowiązkowy od 10 kwietnia 2026 roku. Andaluzjskie organizacje turystyczne apelują do Madrytu o przyspieszenie instalacji dodatkowych bramek elektronicznych i zwiększenie liczby funkcjonariuszy przed sezonem wielkanocnym, kiedy Málaga obsługuje zwykle 70 000 pasażerów dziennie.
Firmy przenoszące pracowników przez Málaga są zachęcane do planowania przylotów wcześnie rano lub późnym wieczorem, gdy kolejki są krótsze, oraz do przypominania pracownikom spoza UE o konieczności obliczenia czasu pobytu w strefie Schengen, ponieważ EES automatycznie zarejestruje przekroczenia dozwolonego pobytu po pełnym wdrożeniu systemu.
Źródło: Preferente
