Presiden Majlis Wilayah Málaga, Francisco Salado, mengkritik Kementerian Dalam Negeri Sepanyol atas barisan yang "sangat tidak boleh diterima" di Lapangan Terbang Málaga-Costa del Sol, di mana pelancong melaporkan menunggu lebih dua jam di kawalan pasport semasa kemuncak Tahun Baru. Salado menyalahkan kelewatan itu kepada kekurangan kakitangan untuk Sistem Masuk/Keluar EU (EES) yang baru, dan memberi amaran bahawa kesan pertama yang buruk boleh menjejaskan pasaran pelancongan British yang menguntungkan di rantau ini.
Sumber lapangan terbang menyatakan jumlah penumpang pada 2 Januari meningkat 18% berbanding tahap 2025 apabila pelancong pulang sebelum cuti Tiga Raja. Hanya separuh daripada kios biometrik yang dirancang beroperasi, menyebabkan polis terpaksa menggunakan cop manual semasa kemuncak ketibaan.
![Ketua Pelancongan Costa del Sol Kutuk Tempoh Menunggu Kawalan Pasport di Málaga Sebagai ‘Tidak Boleh Diterima’]()
EES masih dalam pelaksanaan berperingkat tetapi akan menjadi wajib pada 10 April 2026. Badan pelancongan Andalusia mendesak Madrid mempercepatkan pemasangan e-gate tambahan dan menambah pegawai sebelum musim Paskah, apabila Málaga biasanya mengendalikan 70,000 penumpang sehari.
Syarikat yang memindahkan kakitangan melalui Málaga digalakkan menjadualkan ketibaan awal pagi atau lewat malam, apabila barisan lebih pendek, dan mengingatkan pekerja bukan EU untuk melengkapkan pengiraan tempoh tinggal Schengen, kerana EES akan merekodkan secara automatik jika berlaku lebihan tempoh tinggal apabila sistem ini beroperasi sepenuhnya.
Sumber lapangan terbang menyatakan jumlah penumpang pada 2 Januari meningkat 18% berbanding tahap 2025 apabila pelancong pulang sebelum cuti Tiga Raja. Hanya separuh daripada kios biometrik yang dirancang beroperasi, menyebabkan polis terpaksa menggunakan cop manual semasa kemuncak ketibaan.
EES masih dalam pelaksanaan berperingkat tetapi akan menjadi wajib pada 10 April 2026. Badan pelancongan Andalusia mendesak Madrid mempercepatkan pemasangan e-gate tambahan dan menambah pegawai sebelum musim Paskah, apabila Málaga biasanya mengendalikan 70,000 penumpang sehari.
Syarikat yang memindahkan kakitangan melalui Málaga digalakkan menjadualkan ketibaan awal pagi atau lewat malam, apabila barisan lebih pendek, dan mengingatkan pekerja bukan EU untuk melengkapkan pengiraan tempoh tinggal Schengen, kerana EES akan merekodkan secara automatik jika berlaku lebihan tempoh tinggal apabila sistem ini beroperasi sepenuhnya.
Sumber: Preferente
