
De voorzitter van de provincieraad van Málaga, Francisco Salado, heeft het Spaanse ministerie van Binnenlandse Zaken bekritiseerd vanwege de "volstrekt onaanvaardbare" wachtrijen op de luchthaven Málaga-Costa del Sol, waar reizigers tijdens de piek rond Nieuwjaar meer dan twee uur moesten wachten bij de paspoortcontrole. Salado wijt de vertragingen aan een tekort aan personeel voor het nieuwe EU Entry/Exit System (EES) en waarschuwt dat een slechte eerste indruk de lucratieve Britse toeristenmarkt in de regio kan schaden.
Volgens bronnen op de luchthaven lag het aantal passagiers op 2 januari 18% hoger dan in 2025, doordat vakantiegangers terugkeerden voor het Driekoningenfeest. Slechts de helft van de geplande biometrische kiosken was operationeel, waardoor de politie tijdens de drukte weer handmatig stempels moest zetten.
Het EES wordt gefaseerd ingevoerd, maar wordt vanaf 10 april 2026 verplicht. Toeristische organisaties in Andalusië dringen er bij Madrid op aan om extra elektronische poorten sneller te installeren en meer agenten in te zetten voor het paasverkeer, wanneer Málaga doorgaans 70.000 passagiers per dag verwerkt.
Bedrijven die personeel via Málaga laten overkomen, wordt aangeraden om aankomsten vroeg in de ochtend of laat in de avond te plannen, wanneer de wachtrijen korter zijn, en niet-EU-medewerkers te herinneren aan het correct berekenen van hun Schengen-verblijfsduur, aangezien het EES bij volledige werking automatisch overtredingen registreert.
Volgens bronnen op de luchthaven lag het aantal passagiers op 2 januari 18% hoger dan in 2025, doordat vakantiegangers terugkeerden voor het Driekoningenfeest. Slechts de helft van de geplande biometrische kiosken was operationeel, waardoor de politie tijdens de drukte weer handmatig stempels moest zetten.
Het EES wordt gefaseerd ingevoerd, maar wordt vanaf 10 april 2026 verplicht. Toeristische organisaties in Andalusië dringen er bij Madrid op aan om extra elektronische poorten sneller te installeren en meer agenten in te zetten voor het paasverkeer, wanneer Málaga doorgaans 70.000 passagiers per dag verwerkt.
Bedrijven die personeel via Málaga laten overkomen, wordt aangeraden om aankomsten vroeg in de ochtend of laat in de avond te plannen, wanneer de wachtrijen korter zijn, en niet-EU-medewerkers te herinneren aan het correct berekenen van hun Schengen-verblijfsduur, aangezien het EES bij volledige werking automatisch overtredingen registreert.
Bron: Preferente