
Wszystkie trzy hiszpańskie linie lotnicze obsługujące trasę Caracas — Air Europa, Iberia i Plus Ultra — przedłużyły zawieszenie lotów na trasie Madryt–Caracas co najmniej do 31 stycznia 2026 roku, po nowych ostrzeżeniach bezpieczeństwa wydanych przez hiszpański Urząd Lotnictwa Cywilnego (AESA) oraz Enaire. Air Europa zaktualizowała swoje ostrzeżenie podróżne 29 grudnia, informując o odwołaniu lotów UX071/072 do końca stycznia i oferując bezpłatne zmiany dat lub tras, w tym możliwość przesiadek przez Bogotę, Medellín lub Panamę.
Iberia i Plus Ultra opublikowały podobne komunikaty, powołując się na „niestabilną sytuację” w przestrzeni powietrznej Wenezueli po interwencji wojskowej USA oraz niepewność polityczną w Caracas. Obie linie zapowiadają wznowienie lotów „jak tylko zostaną przywrócone gwarancje bezpieczeństwa przestrzeni powietrznej”, jednak nie podano żadnego terminu.
Przedłużona przerwa w połączeniach pozbawia Hiszpanię — historycznie główne europejskie okno na Wenezuelę — bezpośrednich lotów handlowych na ponad dwa miesiące, co utrudnia rotacje załóg dla firm z sektora naftowo-gazowego, organizacji humanitarnych oraz obywateli hiszpańskich przebywających w kraju. Źródła konsularne szacują, że może to dotyczyć około 4200 Hiszpanów.
Firmy z personelem w Wenezueli powinny uruchomić plany awaryjne, kierując pracowników przez Bogotę, Santo Domingo lub São Paulo oraz sprawdzić ważność wielokrotnych wiz Schengen na trasy z przesiadkami. Podróżni muszą także śledzić zmieniające się wymagania tranzytowe: Kolumbia obecnie wymaga świadectw szczepienia przeciw żółtej febrze dla przybywających z Wenezueli, a Panama wprowadziła specyficzne kontrole finansowe dla pasażerów poszczególnych linii lotniczych.
Iberia i Plus Ultra opublikowały podobne komunikaty, powołując się na „niestabilną sytuację” w przestrzeni powietrznej Wenezueli po interwencji wojskowej USA oraz niepewność polityczną w Caracas. Obie linie zapowiadają wznowienie lotów „jak tylko zostaną przywrócone gwarancje bezpieczeństwa przestrzeni powietrznej”, jednak nie podano żadnego terminu.
Przedłużona przerwa w połączeniach pozbawia Hiszpanię — historycznie główne europejskie okno na Wenezuelę — bezpośrednich lotów handlowych na ponad dwa miesiące, co utrudnia rotacje załóg dla firm z sektora naftowo-gazowego, organizacji humanitarnych oraz obywateli hiszpańskich przebywających w kraju. Źródła konsularne szacują, że może to dotyczyć około 4200 Hiszpanów.
Firmy z personelem w Wenezueli powinny uruchomić plany awaryjne, kierując pracowników przez Bogotę, Santo Domingo lub São Paulo oraz sprawdzić ważność wielokrotnych wiz Schengen na trasy z przesiadkami. Podróżni muszą także śledzić zmieniające się wymagania tranzytowe: Kolumbia obecnie wymaga świadectw szczepienia przeciw żółtej febrze dla przybywających z Wenezueli, a Panama wprowadziła specyficzne kontrole finansowe dla pasażerów poszczególnych linii lotniczych.
Źródło: Europa Press / Air Europa