کاراکاس کے لیے خدمات فراہم کرنے والی تینوں ہسپانوی ایئر لائنز — ایئر یورپا، ایبریا اور پلس الٹرا — نے اسپین کی سول ایوی ایشن اتھارٹی (AESA) اور اینائر کی تازہ حفاظتی ہدایات کے بعد میڈرڈ-کاراکاس پروازوں کی معطلی کو کم از کم 31 جنوری 2026 تک بڑھا دیا ہے۔ ایئر یورپا نے 29 دسمبر کو اپنا سفر الرٹ اپ ڈیٹ کیا، جس میں UX071/072 پروازوں کی منسوخی کا اعلان کیا گیا اور مفت تاریخ یا راستے کی تبدیلی کی سہولت دی گئی، جس میں بوگوٹا، میڈی یین یا پاناما کے ذریعے راستہ بدلنا شامل ہے۔
ایبریا اور پلس الٹرا نے بھی اسی نوعیت کے نوٹس جاری کیے، جن میں وینزویلا کے فضائی حدود کی "غیر مستحکم صورتحال" کا حوالہ دیا گیا ہے، جو اس ہفتے امریکی فوجی مداخلت اور کاراکاس میں سیاسی غیر یقینی صورتحال کی وجہ سے ہے۔ دونوں ایئر لائنز کا کہنا ہے کہ وہ "جب تک فضائی حدود کی حفاظت کی ضمانتیں بحال نہیں ہوتیں" خدمات دوبارہ شروع نہیں کریں گی، لیکن کوئی وقت مقرر نہیں کیا گیا۔
![ہسپانوی کیریئرز نے وینزویلا کے لیے پروازوں کی معطلی 31 جنوری تک بڑھا دی، سیکیورٹی وارننگز کے پیش نظر]()
اس طویل معطلی کی وجہ سے اسپین — جو تاریخی طور پر وینزویلا کا یورپ کا اہم دروازہ رہا ہے — دو ماہ سے زائد عرصے تک براہ راست تجارتی رابطوں سے محروم رہے گا، جس سے تیل و گیس کے ٹھیکیداروں، انسانی ہمدردی کی تنظیموں اور ملک میں موجود ہسپانوی شہریوں کے عملے کی گردش میں مشکلات پیدا ہوں گی۔ قونصل خانے کے ذرائع کے مطابق تقریباً 4,200 ہسپانوی شہری متاثر ہو سکتے ہیں۔
وینزویلا میں عملہ رکھنے والی کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ متبادل منصوبے فعال کریں، جن کے تحت عملہ بوگوٹا، سانتو ڈومنگو یا ساؤ پالو کے راستے سفر کرے اور یہ یقینی بنائے کہ ملٹی انٹری شینگن ویزے بیک ٹو بیک سفر کے لیے قابلِ استعمال ہوں۔ مسافروں کو متحرک عبوری تقاضوں پر بھی نظر رکھنی چاہیے: کولمبیا اس وقت وینزویلا سے آنے والوں کے لیے یلو فیور ویکسینیشن سرٹیفکیٹ کا مطالبہ کرتا ہے، جبکہ پاناما مخصوص ایئر لائنز کے لیے مالی ثبوت کی جانچ عائد کرتا ہے۔
ایبریا اور پلس الٹرا نے بھی اسی نوعیت کے نوٹس جاری کیے، جن میں وینزویلا کے فضائی حدود کی "غیر مستحکم صورتحال" کا حوالہ دیا گیا ہے، جو اس ہفتے امریکی فوجی مداخلت اور کاراکاس میں سیاسی غیر یقینی صورتحال کی وجہ سے ہے۔ دونوں ایئر لائنز کا کہنا ہے کہ وہ "جب تک فضائی حدود کی حفاظت کی ضمانتیں بحال نہیں ہوتیں" خدمات دوبارہ شروع نہیں کریں گی، لیکن کوئی وقت مقرر نہیں کیا گیا۔
اس طویل معطلی کی وجہ سے اسپین — جو تاریخی طور پر وینزویلا کا یورپ کا اہم دروازہ رہا ہے — دو ماہ سے زائد عرصے تک براہ راست تجارتی رابطوں سے محروم رہے گا، جس سے تیل و گیس کے ٹھیکیداروں، انسانی ہمدردی کی تنظیموں اور ملک میں موجود ہسپانوی شہریوں کے عملے کی گردش میں مشکلات پیدا ہوں گی۔ قونصل خانے کے ذرائع کے مطابق تقریباً 4,200 ہسپانوی شہری متاثر ہو سکتے ہیں۔
وینزویلا میں عملہ رکھنے والی کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ متبادل منصوبے فعال کریں، جن کے تحت عملہ بوگوٹا، سانتو ڈومنگو یا ساؤ پالو کے راستے سفر کرے اور یہ یقینی بنائے کہ ملٹی انٹری شینگن ویزے بیک ٹو بیک سفر کے لیے قابلِ استعمال ہوں۔ مسافروں کو متحرک عبوری تقاضوں پر بھی نظر رکھنی چاہیے: کولمبیا اس وقت وینزویلا سے آنے والوں کے لیے یلو فیور ویکسینیشن سرٹیفکیٹ کا مطالبہ کرتا ہے، جبکہ پاناما مخصوص ایئر لائنز کے لیے مالی ثبوت کی جانچ عائد کرتا ہے۔
