Mniej niż osiem tygodni do wprowadzenia nowych przepisów – brytyjskie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych rozpoczęło zdecydowaną kampanię „Bez zgody – brak podróży” skierowaną do obywateli Hiszpanii. Od 25 lutego 2026 roku wszyscy Hiszpanie, którzy dotychczas podróżowali do Wielkiej Brytanii bez wizy, będą musieli posiadać zatwierdzony Elektroniczny Zezwolenie na Podróż (ETA) przed wejściem na pokład samolotu, promu lub pociągu Eurostar. Cyfrowe pozwolenie kosztuje 16 funtów, jest ważne przez dwa lata (lub do wygaśnięcia paszportu) i będzie sprawdzane przy odprawie; przewoźnicy mogą zostać ukarani grzywną za wpuszczenie pasażerów bez wymaganego zezwolenia.
ETA jest kluczowym elementem brytyjskiego programu cyfryzacji granic po Brexicie i wyprzedza unijny system ETIAS, którego wdrożenie przesunięto na koniec 2026 roku. Hiszpańskie firmy muszą więc w tym roku działać na dwóch frontach: zapewnić ETA dla pracowników podróżujących do Wielkiej Brytanii oraz jednocześnie przygotować się na wejście w życie ETIAS przy podróżach wewnątrz UE.
![Wielka Brytania wydaje ostateczne ostrzeżenie: od 25 lutego obowiązkowa ETA dla podróżnych ze Hiszpanii]()
Firmy zajmujące się zarządzaniem podróżami informują, że wielu okazjonalnych hiszpańskich podróżnych nadal nie zdaje sobie sprawy z nowego wymogu. Zespoły ds. mobilności wprowadzają automatyczne przypomnienia o ETA na platformach rezerwacyjnych, zalecając pracownikom składanie wniosków co najmniej 72 godziny przed wyjazdem oraz ostrzegając osoby z podwójnym obywatelstwem, że podróż na paszporcie spoza UE również wymaga ETA.
W przypadku wydarzeń organizowanych w Wielkiej Brytanii po lutym, firmy zapraszające powinny uwzględnić informację o ETA w zaproszeniach, aby uniknąć odmowy wejścia na pokład w ostatniej chwili. W budżetach należy także uwzględnić opłatę 16 funtów za każdego podróżnego oraz ewentualne koszty ponownej rezerwacji w przypadku odmowy lub opóźnienia w uzyskaniu zezwolenia.
ETA jest kluczowym elementem brytyjskiego programu cyfryzacji granic po Brexicie i wyprzedza unijny system ETIAS, którego wdrożenie przesunięto na koniec 2026 roku. Hiszpańskie firmy muszą więc w tym roku działać na dwóch frontach: zapewnić ETA dla pracowników podróżujących do Wielkiej Brytanii oraz jednocześnie przygotować się na wejście w życie ETIAS przy podróżach wewnątrz UE.
Firmy zajmujące się zarządzaniem podróżami informują, że wielu okazjonalnych hiszpańskich podróżnych nadal nie zdaje sobie sprawy z nowego wymogu. Zespoły ds. mobilności wprowadzają automatyczne przypomnienia o ETA na platformach rezerwacyjnych, zalecając pracownikom składanie wniosków co najmniej 72 godziny przed wyjazdem oraz ostrzegając osoby z podwójnym obywatelstwem, że podróż na paszporcie spoza UE również wymaga ETA.
W przypadku wydarzeń organizowanych w Wielkiej Brytanii po lutym, firmy zapraszające powinny uwzględnić informację o ETA w zaproszeniach, aby uniknąć odmowy wejścia na pokład w ostatniej chwili. W budżetach należy także uwzględnić opłatę 16 funtów za każdego podróżnego oraz ewentualne koszty ponownej rezerwacji w przypadku odmowy lub opóźnienia w uzyskaniu zezwolenia.
Źródło: VisaHQ Global Mobility News
