Zimowy chaos: 56 odwołań i 886 opóźnień paraliżują główne lotniska Hiszpanii

Podróżni liczący na spokojny wyjazd z okazji Święta Trzech Króli 6 stycznia doświadczyli prawdziwej katastrofy, gdy na lotniskach w Madrycie-Barajas, Barcelonie-El Prat, Maladze-Costa del Sol, Walencji i Bilbao odnotowano 56 odwołanych lotów i 886 opóźnień. Dane w czasie rzeczywistym z FlightAware wskazały, że najwięcej opóźnień było w Madrycie (315), natomiast Barcelona przodowała pod względem liczby odwołań (21). KLM odwołał 23 rotacje, Vueling 16, a Iberia 5; Ryanair zanotował prawie 200 opóźnionych odlotów.



Za lawinę problemów odpowiadały zatory w obsłudze naziemnej, przekierowania lotów spowodowane zimową pogodą w północnej Europie oraz problemy z nowym unijnym Systemem Wejścia/Wyjścia (EES). Kolejki do kontroli bezpieczeństwa w Madrycie i Barcelonie sięgały nawet 90 minut, gdy personel próbował na bieżąco zmieniać rozkłady lotów i pomagać pasażerom w znalezieniu alternatywnych połączeń.

Dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej płynie jasny wniosek: podczas styczniowego szczytu „Operación Retorno” w Hiszpanii warto planować zapas czasu w harmonogramach, wyposażyć podróżnych w aplikacje do śledzenia lotów na żywo oraz zadbać, by karty pokładowe były łatwo dostępne dla biometrycznych kiosków EES, które już działają na hiszpańskich lotniskach. Elastyczne budżety na hotele i proaktywne polityki zmiany tras mogą pomóc ograniczyć koszty, gdy krótkodystansowe połączenia zawodzą.