Met nog minder dan acht weken te gaan, is het Britse Home Office gestart met een duidelijke campagne: "Geen toestemming, geen reis", gericht op Spaanse burgers. Vanaf 25 februari 2026 moet iedereen uit Spanje die momenteel zonder visum kan reizen, in het bezit zijn van een goedgekeurde Elektronische Reisvergunning (ETA) voordat ze aan boord gaan van een vliegtuig, veerboot of Eurostar naar Groot-Brittannië. Deze digitale vergunning kost £16, is twee jaar geldig (of tot het paspoort verloopt) en wordt gecontroleerd bij het inchecken; vervoerders riskeren boetes als ze passagiers zonder geldige ETA aan boord laten.
De ETA vormt het hart van Londen’s post-Brexit digitaliseringsprogramma voor grenscontroles en loopt vooruit op het EU-systeem ETIAS, dat nu is uitgesteld tot eind 2026. Spaanse bedrijven staan daardoor voor een dubbele uitdaging: ze moeten ETA’s regelen voor medewerkers die naar het VK reizen, terwijl ze zich ook voorbereiden op de invoering van ETIAS voor reizen binnen de EU later dit jaar.
![VK Geeft Laatste Waarschuwing: ETA Verplicht voor Spaanse Reizigers Vanaf 25 Februari]()
Reisorganisaties melden dat veel incidentele Spaanse reizigers nog niet op de hoogte zijn van deze nieuwe eis. Mobiliteitsteams voegen daarom automatische ETA-herinneringen toe aan boekingsplatforms, adviseren medewerkers om minstens 72 uur voor vertrek een aanvraag in te dienen en waarschuwen tweedubbele nationaliteiten dat reizen met een niet-EU-paspoort ook de ETA-regel activeert.
Voor evenementen in het VK na februari is het verstandig dat gastbedrijven de ETA vermelden in uitnodigingsbrieven om last-minute weigeringen bij het instappen te voorkomen. Ook moeten budgetten rekening houden met de £16 kosten per reiziger en mogelijke extra kosten bij het opnieuw boeken als toestemming wordt geweigerd of vertraagd.
De ETA vormt het hart van Londen’s post-Brexit digitaliseringsprogramma voor grenscontroles en loopt vooruit op het EU-systeem ETIAS, dat nu is uitgesteld tot eind 2026. Spaanse bedrijven staan daardoor voor een dubbele uitdaging: ze moeten ETA’s regelen voor medewerkers die naar het VK reizen, terwijl ze zich ook voorbereiden op de invoering van ETIAS voor reizen binnen de EU later dit jaar.
Reisorganisaties melden dat veel incidentele Spaanse reizigers nog niet op de hoogte zijn van deze nieuwe eis. Mobiliteitsteams voegen daarom automatische ETA-herinneringen toe aan boekingsplatforms, adviseren medewerkers om minstens 72 uur voor vertrek een aanvraag in te dienen en waarschuwen tweedubbele nationaliteiten dat reizen met een niet-EU-paspoort ook de ETA-regel activeert.
Voor evenementen in het VK na februari is het verstandig dat gastbedrijven de ETA vermelden in uitnodigingsbrieven om last-minute weigeringen bij het instappen te voorkomen. Ook moeten budgetten rekening houden met de £16 kosten per reiziger en mogelijke extra kosten bij het opnieuw boeken als toestemming wordt geweigerd of vertraagd.
