Niemcy zaostrzają zasady dotyczące Niebieskiej Karty UE od 2026 roku: wyższe wynagrodzenia, ale szersze możliwości dla talentów
Berlin przywraca zasilanie po czterodniowej awarii, ujawniając słabości w systemie mobilności
Zimowa burza „Goretti” paraliżuje sektor mobilności w Niemczech
Najnowsze wiadomości
Burza „Elli” uruchamia protokół odśnieżania na lotnisku Berlin-Brandenburg
Lotnisko Berlin-Brandenburg uruchomiło plan działania na wypadek śniegu 8 stycznia, gdy sztorm Elli przyniósł intensywne opady śniegu. Ciągłe odśnieżanie pasów startowych i odladzanie samolotów powodują opóźnienia oraz sporadyczne odwołania lotów, co wpływa również na dalsze połączenia kolejowe i lotnicze. Koordynatorzy podróży służbowych powinni spodziewać się wydłużonego czasu postoju na ziemi, zabezpieczyć alternatywne środki transportu oraz przygotować się na ewentualne zmiany w harmonogramie odpraw imigracyjnych na lotnisku.
Berlin przywraca zasilanie po czterodniowej awarii, uwaga skupiona na odporności podróży służbowych
7 stycznia w południowo-zachodnim Berlinie przywrócono pełne dostawy prądu, ogrzewania i usług telefonicznych po podejrzeniu lewicowego podpalenia, które spowodowało najpoważniejszą awarię prądu w mieście od 80 lat. Czterodniowa przerwa sparaliżowała linie S-Bahn, zakłóciła operacje naziemne na lotnisku BER oraz zmusiła hotele i szpitale do korzystania z generatorów. Firmy z pracownikami lub delegowanymi w Berlinie muszą liczyć się z dodatkowymi kosztami i aktualizują plany awaryjne oraz ubezpieczenia. To zdarzenie wyraźnie pokazuje, że zagrożenia dla infrastruktury krytycznej muszą być traktowane na równi z kwestiami wizowymi i podatkowymi w każdym rejestrze ryzyka mobilności w Niemczech.
Zimowa burza utrzymuje niemiecki sektor mobilności w stanie gotowości z powodu utrzymujących się śniegu i lodu
Niemcy nadal borykają się z licznymi ostrzeżeniami przed lodem i śniegiem, co powoduje opóźnienia pociągów ICE, odwołania regionalnych autobusów oraz taktyczne ograniczenia lotów we Frankfurcie i Monachium. Podróżni powinni uwzględnić dodatkowy czas na przesiadki i korzystać z praw wynikających z rozporządzenia EC 261, jeśli mają do nich prawo. Pracodawcy powinni przygotować plany awaryjne dotyczące transportu naziemnego i zakwaterowania, ponieważ w ciągu kilku dni spodziewane jest kolejne ochłodzenie.
Niemcy zaostrzają zasady dotyczące karty niebieskiej UE od 2026 roku: wyższe wynagrodzenia, ale szersze możliwości dla talentów
Od stycznia 2026 roku minimalne wynagrodzenie wymagane do uzyskania niemieckiej karty UE Blue Card wzrasta do 50 700 euro (standardowo) oraz 45 630 euro dla zawodów deficytowych. Nowe przepisy umożliwiają także ubieganie się o kartę niedawno ukończonym absolwentom oraz doświadczonym specjalistom IT bez dyplomu, a lista zawodów deficytowych została rozszerzona. Pracodawcy muszą niezwłocznie zaktualizować oferty pracy, aby uniknąć odmów wizowych; pracownicy zyskają szybszą ścieżkę do stałego pobytu oraz większą swobodę przemieszczania się w UE.