เยอรมนีปรับกฎบัตรสีน้ำเงินสหภาพยุโรปปี 2026: เงินเดือนสูงขึ้น แต่เปิดรับผู้มีทักษะหลากหลายมากขึ้น
เบอร์ลินกลับมามีไฟฟ้าใช้หลังไฟดับนานสี่วัน เผยจุดอ่อนด้านการเคลื่อนที่
พายุฤดูหนาว ‘โกเร็ตติ’ ทำให้ภาคการขนส่งของเยอรมนีชะงักงัน
ข่าวล่าสุด
พายุ ‘เอลลี่’ กระตุ้นมาตรการปฏิบัติการหิมะที่สนามบินเบอร์ลิน-บรันเดนบวร์ก
สนามบินเบอร์ลิน-บรันเดนบูร์กเปิดแผนปฏิบัติการรับมือหิมะเมื่อวันที่ 8 มกราคม เนื่องจากพายุสตอร์ม เอลลี่ ทำให้มีหิมะตกหนัก การทำความสะอาดรันเวย์อย่างต่อเนื่องและการละลายน้ำแข็งเครื่องบินส่งผลให้เกิดความล่าช้าและยกเลิกเที่ยวบินเป็นบางครั้ง ซึ่งส่งผลกระทบต่อการเชื่อมต่อทางรถไฟและเที่ยวบินต่อไป ผู้ประสานงานการเดินทางธุรกิจควรวางแผนเวลาบนพื้นนานขึ้น หาวิธีเดินทางสำรอง และเตรียมพร้อมสำหรับการเปลี่ยนแปลงนัดหมายตรวจคนเข้าเมืองภายในสนามบิน
เบอร์ลินกลับมามีไฟฟ้าใช้หลังไฟดับนานสี่วัน เน้นความแข็งแกร่งของการเดินทางธุรกิจ
เมื่อวันที่ 7 มกราคม ไฟฟ้า ระบบทำความร้อน และบริการโทรศัพท์ในเขตตะวันตกเฉียงใต้ของกรุงเบอร์ลินได้รับการฟื้นฟูอย่างเต็มที่ หลังจากเกิดเหตุไฟไหม้ที่คาดว่าเป็นการวางเพลิงจากกลุ่มฝ่ายซ้าย ซึ่งทำให้เกิดไฟดับครั้งร้ายแรงที่สุดในรอบ 80 ปี เหตุไฟดับนานสี่วันนี้ทำให้เส้นทางรถไฟ S-Bahn หยุดชะงัก การปฏิบัติการภาคพื้นดินที่สนามบิน BER ถูกขัดขวาง และโรงแรมกับโรงพยาบาลต้องใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรอง บริษัทที่มีพนักงานหรือลูกจ้างในเบอร์ลินต้องเผชิญกับต้นทุนที่ตามมา และกำลังปรับปรุงแผนรับมือและประกันภัย เหตุการณ์นี้เป็นเครื่องเตือนใจชัดเจนว่า ภัยคุกคามต่อโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญต้องถูกบรรจุไว้ในรายชื่อความเสี่ยงด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรในเยอรมนีควบคู่ไปกับปัญหาวีซ่าและภาษี
พายุฤดูหนาวทำให้ภาคการขนส่งของเยอรมนียังคงเฝ้าระวังอย่างเข้มงวด ท่ามกลางหิมะและน้ำแข็งที่ยังคงตกต่อเนื่อง
เยอรมนียังคงเผชิญกับคำเตือนน้ำแข็งและหิมะตกหนักทั่วประเทศ ส่งผลให้รถไฟ ICE วิ่งช้าลง มีการยกเลิกบริการรถบัสในภูมิภาค และตัดเที่ยวบินบางส่วนที่สนามบินแฟรงก์เฟิร์ตและมิวนิก แนะนำให้ผู้โดยสารเผื่อเวลาต่อรถเพิ่มขึ้นและใช้สิทธิ์ตามกฎ EC 261 หากมีสิทธิ์ นายจ้างควรทบทวนแผนรับมือการเดินทางภาคพื้นดินและที่พัก เนื่องจากคาดว่าจะมีคลื่นความหนาวเย็นอีกครั้งในไม่กี่วันข้างหน้า
เยอรมนีปรับกฎบัตรสีน้ำเงินสหภาพยุโรปปี 2026: เงินเดือนสูงขึ้นแต่เปิดรับผู้มีทักษะหลากหลายมากขึ้น
ตั้งแต่เดือนมกราคม 2026 เงินเดือนขั้นต่ำสำหรับบัตรสีน้ำเงินสหภาพยุโรปของเยอรมนีจะเพิ่มขึ้นเป็น 50,700 ยูโร (มาตรฐาน) และ 45,630 ยูโรสำหรับอาชีพที่ขาดแคลน กฎใหม่ยังเปิดโอกาสให้บัณฑิตจบใหม่และผู้เชี่ยวชาญด้านไอทีที่ไม่มีวุฒิการศึกษา รวมถึงขยายรายชื่ออาชีพที่ขาดแคลน นายจ้างต้องปรับจดหมายเสนองานทันทีเพื่อหลีกเลี่ยงการปฏิเสธวีซ่า ผู้ได้รับมอบหมายงานจะได้รับเส้นทางสู่การพำนักระยะยาวที่รวดเร็วขึ้นและความคล่องตัวภายในสหภาพยุโรปมากขึ้น