Ogólnoeuropejska burza śnieżna odwołuje ponad 1 400 lotów; podróżni w Szwajcarii zmagają się z poważnymi utrudnieniami

Silna zimowa burza, która przetoczyła się przez północną Europę 6–7 stycznia, zmusiła linie lotnicze do odwołania ponad 1400 lotów na kluczowych lotniskach, takich jak Paryż-Charles de Gaulle i Amsterdam Schiphol. Choć Szwajcaria uniknęła najcięższych opadów śniegu, kraj odczuł skutki, gdy samoloty i załogi nie dotarły na czas do Zurychu i Genewy. Narodowy przewoźnik SWISS musiał uziemić lot LX733 z Amsterdamu i ostrzegł o opóźnieniach trwających od 8 do 10 stycznia. Lotnisko w Genewie poinformowało, że jedna trzecia ruchu w dni powszednie — kluczowe połączenia przez Amsterdam, Paryż i Frankfurt — została „poważnie zakłócona” i apelowało do pasażerów o potwierdzenie rezerwacji przed wyruszeniem na lotnisko.

Zakłócenia szybko dotknęły podróże służbowe. Firmy zarządzające podróżami podały, że dostępność miejsc w klasie biznes na loty dalekodystansowe wyparowała w ciągu kilku godzin, gdy menedżerowie próbowali ominąć dotknięte węzły komunikacyjne. Eksporterzy z branży life science z Bazylei zauważyli, że giganci logistyczni DHL i FedEx wydłużyli terminy dostaw; niektóre firmy przekierowały wrażliwe na temperaturę próbki przez Mediolan, aby zabezpieczyć łańcuchy dostaw.



Poza lotnictwem, Szwajcarska Poczta zawiesiła nocne kursy ciężarówek do północnej Francji z powodu oblodzenia dróg, a zarządcy autostrad obniżyli limity prędkości na odcinkach autostrad A1 i A2. Menedżerowie ds. mobilności zostali wezwani do informowania podróżnych o prawach do odszkodowań na podstawie rozporządzenia EU261 oraz do podwójnego sprawdzania ważności wiz Schengen, gdyż awaryjne zmiany tras mogą wymusić noclegi w innych krajach członkowskich. Platformy zajmujące się obsługą wiz odnotowały wzrost liczby wniosków o pilne przedłużenia.

Meteorolodzy przewidują stabilizację warunków do 11 stycznia, jednak linie lotnicze ostrzegają, że usuwanie zaległości zwykle zajmuje około 48 godzin. Firmy organizujące spotkania o krytycznym znaczeniu czasowym zostały poinformowane o konieczności uruchomienia planów awaryjnych z wykorzystaniem spotkań wirtualnych przynajmniej do poniedziałku. Cała sytuacja podkreśla wzajemne powiązania europejskiej sieci hub-and-spoke oraz znaczenie planowania kryzysowego z udziałem wielu węzłów dla szwajcarskich przedsiębiorstw.