
Chiński, coroczny 40-dniowy sezon podróży związany z Świętem Wiosny — znany lokalnie jako Chunyun — ruszył pełną parą w ten weekend. Według China State Railway Group (China Railway), platforma rezerwacji online 12306 wydała do godziny 8:00 w sobotę, 7 lutego, 140 milionów biletów. Codzienna liczba pasażerów przekroczyła 10 milionów przez pięć kolejnych dni, a tylko w piątek odnotowano 12,845 miliona podróży.
Aby sprostać zapotrzebowaniu, China Railway zaplanowało na sobotę 1 249 dodatkowych pociągów pasażerskich i wykorzystuje analizy big data w czasie rzeczywistym do przesunięcia taboru na najbardziej obciążone trasy, w tym główne linie Pekin–Szanghaj oraz Guangzhou–Chengdu. Urzędnicy podkreślają, że dostęp do Wi-Fi na pokładzie, przedziały biurowe oraz powiększona przestrzeń na bagaż w nowoczesnych pociągach Fuxing zostały zaprojektowane z myślą o rosnącej liczbie podróżujących służbowo, którzy pracują w drodze do miejsc wypoczynku lub działających podczas długiej przerwy ośrodków produkcyjnych.
W tym roku Chunyun ma wygenerować rekordowe 9,5 miliarda międzyregionalnych podróży wszystkimi środkami transportu, z czego koleje mają obsłużyć około 540 milionów — o około 5 procent więcej niż w 2025 roku. Firmy działające w Chinach zalecają swoim zagranicznym pracownikom i odwiedzającym menedżerom unikanie szczytowych dni wyjazdów (14–16 lutego) oraz uwzględnienie dodatkowego zapasu czasu w harmonogramach łańcuchów dostaw, ponieważ przepustowość linii mieszanych (pasażersko-towarowych) jest tymczasowo ograniczana na rzecz priorytetu dla pasażerów.
Dla menedżerów ds. mobilności gwałtowny wzrost ruchu podkreśla znaczenie polityk rozłożonych w czasie podróży oraz elastycznych narzędzi biletowych, które pozwalają na szybkie przekierowanie pracowników na mniej zatłoczone połączenia. Podróżni są również proszeni o rejestrowanie swoich planów podróży na firmowych platformach bezpieczeństwa, aby zespoły odpowiedzialne za opiekę mogły monitorować zakłócenia spowodowane warunkami pogodowymi, które są częste w północnych Chinach w okresie zimowym.
Aby sprostać zapotrzebowaniu, China Railway zaplanowało na sobotę 1 249 dodatkowych pociągów pasażerskich i wykorzystuje analizy big data w czasie rzeczywistym do przesunięcia taboru na najbardziej obciążone trasy, w tym główne linie Pekin–Szanghaj oraz Guangzhou–Chengdu. Urzędnicy podkreślają, że dostęp do Wi-Fi na pokładzie, przedziały biurowe oraz powiększona przestrzeń na bagaż w nowoczesnych pociągach Fuxing zostały zaprojektowane z myślą o rosnącej liczbie podróżujących służbowo, którzy pracują w drodze do miejsc wypoczynku lub działających podczas długiej przerwy ośrodków produkcyjnych.
W tym roku Chunyun ma wygenerować rekordowe 9,5 miliarda międzyregionalnych podróży wszystkimi środkami transportu, z czego koleje mają obsłużyć około 540 milionów — o około 5 procent więcej niż w 2025 roku. Firmy działające w Chinach zalecają swoim zagranicznym pracownikom i odwiedzającym menedżerom unikanie szczytowych dni wyjazdów (14–16 lutego) oraz uwzględnienie dodatkowego zapasu czasu w harmonogramach łańcuchów dostaw, ponieważ przepustowość linii mieszanych (pasażersko-towarowych) jest tymczasowo ograniczana na rzecz priorytetu dla pasażerów.
Dla menedżerów ds. mobilności gwałtowny wzrost ruchu podkreśla znaczenie polityk rozłożonych w czasie podróży oraz elastycznych narzędzi biletowych, które pozwalają na szybkie przekierowanie pracowników na mniej zatłoczone połączenia. Podróżni są również proszeni o rejestrowanie swoich planów podróży na firmowych platformach bezpieczeństwa, aby zespoły odpowiedzialne za opiekę mogły monitorować zakłócenia spowodowane warunkami pogodowymi, które są częste w północnych Chinach w okresie zimowym.
Źródło: Xinhua
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Chiny.Więcej od Chiny
Zobacz wszystko
Chiny ulepszają system ostrzegania drogowego opartego na sztucznej inteligencji, gdy śnieg zagraża świątecznym korkom
Chiny testują dwumiejscowy eVTOL, co zapowiada przełom w miejskiej mobilności powietrznej