Aer Lingus wprowadza obowiązek posiadania wyłącznie paszportu na lotach między Irlandią a Wielką Brytanią przed wdrożeniem systemu ETA w Wielkiej Brytanii

Pasażerowie Aer Lingus podróżujący między Republiką Irlandii a Wielką Brytanią mają już tylko kilka dni na korzystanie z prawa jazdy lub innych krajowych dowodów tożsamości przy wejściu na pokład. Przewoźnik potwierdził 7 lutego, że od 25 lutego 2026 roku każdy podróżny na trasach Aer Lingus między Irlandią a Wielką Brytanią (w tym Aer Lingus Regional) będzie musiał okazać ważny paszport lub irlandzką kartę paszportową. Loty krajowe w Irlandii (Dublin–Donegal) oraz połączenia między Belfastem a Wielką Brytanią pozostają zwolnione, ponieważ nie przekraczają granicy międzynarodowej.

Aer Lingus tłumaczy, że zmiana ma na celu „standaryzację kontroli dokumentów i ograniczenie problemów z wejściem na pokład w ostatniej chwili”. Do tej pory linia akceptowała irlandzkie prawo jazdy, karty wieku Garda oraz niektóre unijne dowody tożsamości na krótkodystansowych trasach przez kanał. Nowa polityka dostosowuje przewoźnika do brytyjskiego programu Elektronicznej Autoryzacji Podróży (ETA), który od 25 lutego 2026 roku stanie się obowiązkowy dla pasażerów zwolnionych z wiz. W ramach ETA obcokrajowcy spoza Irlandii wjeżdżający do Wielkiej Brytanii będą musieli uzyskać cyfrową zgodę za 16 funtów, ważną przez dwa lata.



W praktyce zasada „tylko paszport” oznacza, że obywatele Irlandii, którzy dotąd podróżowali z prawem jazdy dla wygody, muszą wcześniej sprawdzić ważność paszportu. Aer Lingus uruchomił specjalną infolinię i oferuje bezpłatne zmiany dat lotów lub zwroty dla klientów, którzy odkryją, że ich dokumenty nie spełniają wymogów. Pracownicy lotnisk są też szkoleni, by pomagać pasażerom w przesyłaniu danych biometrycznych do wniosków ETA na miejscu.

Doradcy ds. podróży służbowych ostrzegają, że zespoły zajmujące się mobilnością pracowników powinny natychmiast zaktualizować profile podróżnych: osoby regularnie latające na trasach Dublin–Londyn czy Cork–Manchester muszą teraz mieć paszport nawet na jednodniowe wyjazdy, inaczej grozi im odmowa wejścia na pokład. Pracodawcy powinni też uwzględnić w budżecie nową opłatę ETA dla nieirlandzkich uczestników spotkań w Wielkiej Brytanii po 25 lutego.

Nowa polityka wpisuje się w szerszy trend cyfrowej preautoryzacji i zaostrzonej weryfikacji tożsamości w obszarze wspólnego podróżowania. Choć Wielka Brytania i Irlandia mają specjalne porozumienie o swobodnym przepływie obywateli, przewoźnicy zaostrzają wymogi dotyczące dokumentów, by uniknąć kar za przewóz pasażerów niezgodnych z przepisami po wprowadzeniu ETA.