Chiny Wysyłają Dodatkowych Funkcjonariuszy Granicznych, by Czas Oczekiwania na Święto Wiosny Nie Przekraczał 30 Minut

Chińska Narodowa Administracja Imigracyjna (NIA) wydała pilne, ogólnokrajowe polecenie dla wszystkich punktów kontrolnych na lądzie, morzu i w powietrzu, aby przygotowały się na największy od czasu pandemii wzrost ruchu podczas świątecznego okresu. Według obwieszczenia, dzienna liczba pasażerów przekraczających granicę podczas „złotego tygodnia” Chińskiego Nowego Roku 2026 ma wynieść średnio 1,85 miliona, co oznacza wzrost o 9,5% w porównaniu z ubiegłym rokiem. Największe natężenie ruchu spodziewane jest na lotniskach Pekin Capital, Szanghaj-Pudong, Guangzhou Baiyun i Chengdu Tianfu, a także na moście Hongkong–Zhuhai–Macao oraz przejściach lądowych w Shenzhen i Zhuhai. (nia.gov.cn)

Aby uniknąć długich kolejek, służby graniczne zostały zobowiązane do maksymalnego obsadzenia personelu, otwarcia wszystkich stanowisk kontrolnych oraz zapewnienia, że obywatele Chin nie będą czekać dłużej niż 30 minut. W 26 głównych portach wprowadzane są tymczasowe bramki elektroniczne, mobilne stanowiska oraz wielojęzyczne zespoły „zielonych kanałów”. Linie lotnicze i operatorzy promów zostali poproszeni o rozłożenie godzin przylotów, a lokalne urzędy transportu mają koordynować kursy autobusów wahadłowych, aby pasażerowie nie przegapili połączeń z pociągami.



Dla firm organizujących wyjazdy pracowników do i z Chin, dyrektywa przynosi jasne wskazówki. Menedżerowie ds. mobilności korporacyjnej mogą informować podróżnych, że szczytowy okres wyjazdów przypada na 28–30 stycznia (od Wigilii do drugiego dnia Nowego Roku Księżycowego), a szczyt powrotów na 3–4 lutego. NIA będzie publikować na żywo informacje o czasie oczekiwania na infolinii 12367 oraz w mini-aplikacji WeChat, co pozwoli podróżnym dostosować godziny odjazdów.

Agencja przypomniała również, aby podróżni sprawdzili ważność paszportów oraz, jeśli dotyczy, potwierdzili, czy bezwizowy pobyt (30 dni dla 45 narodowości, 10-dniowy tranzyt dla 55) obejmuje planowaną trasę podróży. Główną przyczyną odmowy wjazdu w tym sezonie było nieprzedstawienie biletów na dalszą podróż lub potwierdzeń rezerwacji hotelowych, jak podają urzędnicy.

Choć środki te mają charakter tymczasowy, urzędnicy zasugerowali, że mogą stać się wzorem dla przyszłych operacji podczas „złotych tygodni” — co świadczy o determinacji Pekinu, by pogodzić rosnące zapotrzebowanie na przekraczanie granic z przewidywalnym poziomem obsługi. Zespoły ds. mobilności powinny więc spodziewać się podobnych protokołów zarządzania ruchem podczas majowych i październikowych świąt państwowych w Chinach.