Strajk taksówek w Walencji paraliżuje komunikację przed rządowym dekretem

Transport lądowy w trzeciej co do wielkości aglomeracji Hiszpanii stanął w miejscu od 6:00 25 lutego do 6:00 26 lutego, gdy taksówkarze z Walencji zorganizowali 24-godzinny strajk. Protest, o którym informowano w komunikacie SafeAbroad, miał na celu wywarcie presji na rząd regionalny, aby zatwierdził długo obiecywany dekret ograniczający liczbę pojazdów ride-hailingowych i samochodów na krótkoterminowy wynajem. Podróżni musieli liczyć się z długim oczekiwaniem i wyższymi cenami na alternatywnych platformach. Konsjerże hotelowi zgłaszali trudności z organizacją transferów na lotnisko, a menedżerowie ds. podróży służbowych starali się z wyprzedzeniem rezerwować prywatne busy dla odwiedzających menedżerów uczestniczących w Mobile & Smart Cities Expo. Regionalne koleje i metro częściowo przejęły zwiększony ruch, jednak same były zatłoczone przez porannych dojeżdżających. Projekt dekretu przewiduje ograniczenie liczby pojazdów ride-share działających w centrum Walencji oraz wprowadzenie minimalnych cen, aby chronić tradycyjne taksówki. Związki zawodowe podkreślają, że podobne przepisy w Madrycie i Barcelonie ustabilizowały dochody po latach „nieuczciwej konkurencji”. Choć strajk zakończył się zgodnie z planem, organizatorzy ostrzegli o możliwych dalszych działaniach, jeśli ustawa nie zostanie opublikowana do Wielkanocy. Firmy często przemieszczające pracowników w Walencji powinny zabezpieczyć alternatywne środki transportu i śledzić komunikaty związków.