IndiGo organizuje cztery loty repatriacyjne z Dżuddy; następny w kolejce Muskat, informuje Deccan Herald

Największa indyjska linia lotnicza IndiGo 3 marca 2026 roku zorganizowała cztery specjalne loty repatriacyjne z Dżuddy, przewożąc ponad 900 uwięzionych pasażerów do domu po trwającej trzy dni blokadzie kluczowych korytarzy lotniczych w Zatoce Perskiej. Linia poinformowała agencję prasową PTI, że przygotowuje dodatkowe loty do Maskatu, oczekując na zatwierdzenie slotów przez władze Omanu. Deccan Herald podał, że pierwszy lot z Dżuddy do Hajdarabadu wylądował tuż przed północą; trzy pozostałe skierowano do Bombaju i Ahmadabadu. IndiGo zaznaczyło, że operacja była koordynowana z Konsulatem Generalnym Indii w Dżuddzie, który sporządził listy pasażerów, priorytetowo traktując osoby starsze, przypadki medyczne oraz tych z wygasającymi wizami saudyjskimi. Przewoźnik wykorzystał samoloty Airbus A321 z maksymalną liczbą miejsc, rezygnując z opłat za zmianę daty lotu i nadbagaż. Autobusy eskortowane przez służby bezpieczeństwa przewoziły pasażerów z miasta na lotnisko King Abdulaziz, omijając blokady drogowe. Choć operacja była mniejsza niż program ewakuacyjny „Vande Bharat” z lat 2020–21, ten doraźny transport powietrzny pokazuje, że indyjskie linie potrafią szybko reagować, gdy napięcia geopolityczne paraliżują rozkłady lotów komercyjnych. Analitycy lotnictwa podkreślają, że elastyczność sieci IndiGo w Azji i Azji Zachodniej — zwłaszcza zdolność do przegrupowania samolotów z tras krajowych — daje przewagę w reagowaniu na kryzysy nad państwowymi konkurentami. Faza maskacka, planowana na 4 marca, skupi się na indyjskich pracownikach, którzy nie mogą przesiąść się przez Dubaj po tymczasowym zamknięciu tego węzła. Menedżerowie ds. mobilności pracowników w Arabii Saudyjskiej powinni zalecić rejestrację na portalu awaryjnym konsulatu oraz przygotowanie dokumentów podróżnych z trzygodzinnym wyprzedzeniem.