Strajk personelu pokładowego Lufthansy odwołuje setki lotów, zakłócając połączenia z Polską

24-godzinna akcja strajkowa personelu pokładowego Lufthansa i Lufthansa CityLine rozpoczęła się o północy 10 kwietnia, zmuszając niemieckiego przewoźnika do odwołania większości lotów z hubów we Frankfurcie i Monachium. Ponieważ oba lotniska są głównymi punktami przesiadkowymi dla połączeń do Warszawy, Krakowa, Gdańska i Wrocławia, polscy biznesmeni obudzili się w obliczu fali nagłych odwołań i konieczności zmiany rezerwacji. Związek zawodowy UFO, reprezentujący 19 000 stewardess i stewardów, domaga się zabezpieczenia 800 miejsc pracy zagrożonych planowanym zamknięciem spółki zależnej CityLine oraz lepszego wynagrodzenia za nieregularne grafiki. Zarząd uważa strajk za przedwczesny, jednak protest powtarza sytuację z lutego i marca, gdy piloci również strajkowali, co dotknęło także polskie trasy. LOT Polish Airlines oraz partnerstwo Rail-Fly między Deutsche Bahn a PKP Intercity zaoferowały ograniczone taryfy dla pasażerów utknionych w podróży, jednak firmy zarządzające podróżami odnotowały, że miejsca w klasie premium do Polski rozeszły się w ciągu kilku godzin. Również planowanie przewozów cargo ucierpiało: nocne rotacje frachtowców z Frankfurtu dostarczają ekspresowe części do zakładów motoryzacyjnych wokół Poznania i Śląska, a transport zastępczy wydłuża czas dostaw o co najmniej 24 godziny. Dla zespołów odpowiedzialnych za mobilność kluczową lekcją jest narastające napięcie pracownicze w europejskich liniach lotniczych – od stycznia strajki dotknęły trzy z pięciu największych przewoźników na kontynencie. Pracodawcy powinni ponownie zweryfikować procedury opieki nad podróżnymi, zapewnić instrukcje dotyczące roszczeń na podstawie rozporządzenia UE261 oraz rozważyć alternatywne huby, takie jak Wiedeń czy Kopenhaga, przy rezerwacji połączeń do Polski na okres letni.